速度传感器

频率: 0 kHz - 20 kHz
温度范围: 125 °C

DSD 25 速度传感器系列是适用于铁路应用的多通道霍尔效应速度传感器。 传感器类型 : 速度传感器 速度传感器特性 : 霍尔效应 原理 : 差分霍尔效应 传感器外壳材料 : 不锈钢 目标 : 模块 1.5 – 3 目前有两大主要的趋势在推动列车速度传感器需求的增加。 首先，轨道车辆的成本和重量在降低；其次，列车控制系统的升级也能够实现在已饱和的列车线上增加列车密度。多通道霍尔效应速度传感器可以应对这些挑战，而不会造成与其他传感器相关的重量和成本的增加。这是一款带有两个电气隔离的输出级的传感器，可以提供更低的重量、实现更少的安装时间并带来更大的价值。 ...

频率: 1 Hz - 12,000 Hz
温度范围: -50 °C - 120 °C

... 新型、低成本的 786V 速度传感器可捕捉大多数常见机器故障的频率范围，其外壳比传统速度传感器更轻、更紧凑。 786V 具有较宽的频率响应范围（1-12,000 Hz，+/- 3dB），可以捕捉到旋转机器上最常见的发展中故障迹象--不平衡、不对中、松动。100 mV/in/sec 的灵敏度和 +/-5% 的灵敏度公差实现了出色的测量精度，传感器的坚固设计确保了工业设备的长期可靠性。 速度振动测量结果可轻松与 ISO 标准进行比较 是监测常见中频故障（不平衡、不对中、松动）的理想之选 消除了来自外部集成商的噪声影响 体积比传统传感器更小巧 成本更低，但可靠性或性能不会降低 与传统的 ...

频率: 1 Hz - 6,000 Hz
温度范围: -40 °C - 125 °C

... Sunfab 液压马达的速度传感器 SCM S unfab 速度传感器可用于 ISO/SAE 马达（不是 DIN，M2），排量 010-130 cc。 该传感器是一个双通道霍尔效应传感器，具有两个频率输出，均提供方波信号，相位移 ~90°。 它可以在 PNP 和 NPN 版本中使用。 • 它可以在高温下工作。 • 从气缸体上的齿轮检测速度。 由于传感器使用两个通道，因此可以检测到旋转方向。 • 所有电机位移的齿轮数量为 30。 • 为速度传感器制造的马达也可以在之后安装一个传感器。 ...

频率: 1 kHz
温度范围: -54 °C - 120 °C

... 磁拾音器是一个交流发电机。它通常被安装在内燃机的飞轮壳中，这样启动器的环形齿轮就会作用于它，在每次有齿轮齿经过传感器末端时产生一个电压脉冲。 外壳材料： MP3298：300型不锈钢。 锁紧螺母：300型不锈钢。 MP7905和MP7906：6061型铝/1级阳极处理。 锁紧螺母：钢质镀镍。 输出引线（所有型号）：两根绝缘导线，20AWG，STR/TEF绝缘，符合MIL-W-16878D型，1白1黑。 ...

频率: 0 Hz - 25,000 Hz
温度范围: -40 °C - 120 °C

... 基于磁性的速度传感器的应用认证 测量原理 非接触式操作，免维护、免磨损。 旋转测量 扫描由铁磁材料制成的测量秤。 齿轮 测量范围广，可安全检测慢速旋转 无脉冲损耗，用于高速旋转 两个通道偏移90°，提供旋转方向。 坚固而紧凑的不锈钢外壳，适用于以下场合 严刑峻法 恒定占空比输出信号 定制的电缆配件 特点 计量秤的模块。 1.0至3.5 温度范围：-40°C至+120°C。 防护等级。IP 68 符合DIN EN 50155:2008-03标准。 优势 由于可靠性高，车辆运营商的生命周期成本低 紧凑设计的省位传感器 适用领域 铁路车辆 - ...

频率: 15 kHz

LinTronic 电控程序采用了最先进的 CAN-Bus 技术。即便在移动液压应用的最多元化的领域，林德液压元件和周边设备相结合的LINC电子控制单元仍能提供最优的车辆管理。 经济的操作模式，及用户友好性，使我们能够提供优异性能，同时减少排放。 电位计 CEH 05 - 安装于Mmi设备的电位计，带冗余信号，带复位弹簧，工作电压5-15V 速度传感器 CEH10 - 霍尔式转速传感器，适用于电动马达、变速箱与车桥的。双路信号输出，用于检测旋转方向 压力传感器 ...

频率: 0 Hz - 20,000 Hz
温度范围: -40 °C - 60 °C

... 防爆轴速度传感器-霍尔效应具有 方波脉冲频率输出，NPN 开路集 电极零速操作，无信号损失 5-24 VDC 供电 非接触式，大间隙距离感应 双向（正交）选项 与电传感器磁脉冲发生器配合使用光盘/包装可 选的安装支架组件和安装磁铁 I 类、I 类、Div I (E、F、G) III 类 XLB-3 外壳 907 XP 907 XP 传感器用于需要额定危险位置的应用或传感器可能会被滥用的应用。它有一个 1 英寸 NPT ...

... 面积-速度流量计连续测量液位和速度，以计算出开放通道或管道中的流量。 超声波传感器安装在管道或通道的底部。 超声波能量在水下不断地传输到水流中。声波被水流中的微小固体物质或气泡反射，从而改变与液体速度成比例的传输频率。传输的频率与粒子返回的频率相比较，以计算出移动液体的速度。成千上万的速度回波信号被收集和平均，以产生有代表性的平均速度。AV传感器设计用于Smart Storms区域测速仪，即USI或USM，但也可与其他仪器一起使用。 坚固的双波多普勒传感器 2 ...

频率: 15 kHz
温度范围: -40 °C - 125 °C

利用霍尔效应的装置，用于检测黑色金属边缘/感应接近零速度的应用。他们提供灌电流输出 功能 • 感应近零速度至15 kHz 的能力 • 10 位动态阈值方向： • -自动调整磁性范围 • - 根据目标几何形状进行自动补偿 • 与非稳定式电源供应器相兼容 • 符合 RoHS 标准 • IP67 • 典型气隙为 1.5 mm * 典型应用 • 测速仪 • 防抱死制动系统 • 健身器材 • 数控机床

频率: 0 Hz - 2,000 Hz
温度范围: -40 °C - 85 °C

... 世界上最小、高性能角速率传感器 在坚固外壳中的单轴传感器 选择范围最广的传感器范围 超小且重量仅 3 克 3 克 三种型号：ARS、ARS PRO 和 ARS PRO-HG ARS 快速参考图 高性能 传感器范围从 ± 300 到 50000 度/秒 高达 10000 g 的冲击额定值；可用最高 宽频响应 DC-2000 Hz 可扩展 安装模块选件； 三轴模块设计用于容纳多达 3 个标准压电阻加速度计 ...

频率: 2.5 Hz - 6,000 Hz
温度范围: 120 °C

... 我们的各种轮速传感器均采用霍尔效应技术。我们的产品可用于定向和非定向传感，并有多种封装可供选择，以满足特定需求。这些传感器可以在车轮上进行传统封装。此外，它们还可以安装为轴承盖或轴承排之间的小型封装。环境保护对传感器的可靠性至关重要；我们广泛采用激光焊接密封和成型技术来满足这一需求。 应用类似的技术和能力，我们的速度传感器非常适合变速箱输入和输出（TISS/TOSS）应用。这些传感器既可以作为独立产品提供，也可以作为结合了速度、位置、温度和压力的传感器模块的一部分提供。我们的速度传感器采用环境密封，可提供整体连接器或尾纤包装。我们的激光焊接密封能够降低成本，并通过防止产品内部机械接头的诱发应力来提高电子芯片的可靠性。封装直径也可减小到 ...

温度范围: -73 °C - 150 °C

温度范围: -40 °C - 150 °C

... ATS601LSG 是 Allegro™ 凸轮轴传感器 IC 系列产品的独特补充。 作为单个元件、定义上电状态、传感器 IC，它在气隙、速度和温度的所有工作范围内提供第一下降沿检测、高运行模式边缘精度和方向/方向不敏感。 ATS601LSG 由一个优化的霍尔 IC 和一个简单的磁性颗粒配置组成。 单晶霍尔 IC 和磁颗粒配置可针对铁磁目标产生的磁信号进行切换。 该 IC 包含一个低带宽滤波器，可提高传感器 IC 的抗噪声和信噪比。 精密的数字电路设计消除了目标几何结构不连续性、磁铁和系统偏移以及热梯度的不利影响。 ...

... 安装选项-170、185 和 240 毫秒 脉冲输出，用于编码器仿真。 多个可编程输出。 紧凑的坚固结构。 同化方向和编码器输入 速度确定为 0.1%. 可选模拟 4-20mA 输出测 量所有表面 VLM320 在没有接触的情况下进行光学操作, 并通过使用 CCD 传感器实现空间滤波器的原理。 空间滤波器是一个通用术语，用于描述用于非接触确定移动材料速度和长度的测量原理。 空间过滤器基于类网格结构的过滤效果（网格调制）。 VLM320 的功能可以描述如下：要测量的物体通过 ...

温度范围: -20 °C - 80 °C

... SPH318系列正反转测速变送器采用霍尔原理检测，只需在轴上和轮上固定两块相应的磁铁（两块磁铁对称分布，一块磁铁的N极必须朝向传感器，另一块磁铁的S极必须朝向传感器），并将传感器探头检测面的箭头朝向磁铁旋转的弧面即可。 当轮子或轴转动时，磁铁沿箭头方向扫过传感器探头，2号线（蓝线）输出正转信号（低电平），4号线（白线）输出正转速度脉冲信号；反之，2号线（蓝线）输出反转信号（高电平），4号线（白线）输出反转速度脉冲信号。 产品特点 - 性能稳定，可靠性高，使用寿命长 ...

频率: 20 Hz
温度范围: -40 °C - 85 °C

LP-DS200多普勒测速传感器是一款基于雷达多普勒技术的真超速传感器和用于移动物体的主动运动检测器。它部署了一个雷达前端，其平面天线持续发射24 GHz的电磁波。由于传感器或物体的运动，背散射波的频率被多普勒偏移。多普勒信号用于速度测量。 例如，室内运输车辆、叉车、传送带、非公路车辆和铁路应用的前进速度是非接触式测量的，因此对车轮/驱动打滑、有效轮胎周长和轮胎沉入不敏感。对于要求苛刻的应用，LP-DS200被密封并灌封在坚固的外壳中。 提供脉冲、串行 ...

... 在大多数应用中，速度传感器被设置为通过使用霍尔效应技术对铁磁钢目标轮进行工作。 你也可以为具有南北两极交替的磁性目标轮设计速度传感器。工作气隙可以达到4毫米，但我们根据传感器的类型和目标轮的外形来确定。例如，对于铁磁性目标，这种设计通常是一个正齿轮的轮廓。 速度传感器可以有单、双或多个输出通道。反过来，我们可以隔离一个或多个特定的通道，从不同的电源接收电源。 我们新的创新的4通道速度传感器可用于取代现有的单通道和双通道速度传感器，因为其物理足迹与典型应用中使用的传感器形式相同。通过在每列火车上使用更少的速度传感器，推动了铁路行业的发展，其新颖的设计提高了电磁兼容性，改善了产品的预期寿命和可靠性。 如果列车上的传感器检测系统出现故障，这将提供一个备份和额外的冗余保护。 此外，我们选择连接屏蔽的电缆和连接器来满足您的要求，以及相关的防火和防烟认证。 输出通道的驱动电路可选择集电极开路、电源跟踪、推挽或2线制。 我们将它们作为定制产品进行设计和制造，以满足客户的要求。 速度传感器的终端安装通常是在火车/电车的轴箱上，因此罗尔-汉金斯有限公司也制造一个完整的转速器单元，其中包括。霍尔效应速度传感器/车轴外壳和一个模块化齿轮或目标轮。 ...

... 最适合慢速旋转的机器 轴是机器上非常关键的部件。轴上的任何问题都会将问题从一台机器转移到其他连接的机器。立即开始监测。 - 主要用于监测缓慢转动的轴和系统的滚动位移。 - 连接两个位移传感器，特别是涡流式的。 - 无线通信。 - 边缘计算技术使你能监测到的只是结果 - 实时的轴监测。 - 特别适用于慢速旋转的机器、万向轴、磨机、轴颈轴承、风力涡轮机等。 ...

频率: 1 MHz
温度范围: -40 °C - 270 °C

... 旋转速度传感器 Accurate Technologies Inc. (ATI) 提供用于涡轮增压器的PICOTURN 2G转速传感器。与光学或磁性传感系统相比，PICOTURN系统被证明是一个坚固、可靠、简单、准确和经济的解决方案。PICOTURN使用一个安装在压缩机上的电磁铁传感器，单独检测和计算压缩机叶片，产生一个标准的TTL/CMOS输出信号。最大的轮速测量是400,000转/分钟，最小的工作速度是390转/分钟。 开放式的系统结构和模块化的系统设计使其可以作为独立的解决方案轻松地集成到现有的测量系统中，也可以选择使用PT2G-BD或PT2G-BX信号调节盒。首选的涡轮压缩机轮子材料是铝；钛轮子需要单独测试以验证与PICOTURN传感器的兼容性。 带显示屏的信号调节盒 带显示屏的信号调节箱--参考文献PT2G-BD 带D-Sub-9（无显示）的信号整定箱--Ref.PT2G-BX PICOTURN系统得益于高灵敏度，允许在0.6毫米叶片厚度的情况下，传感器和旋转叶片之间有较大距离。有多种传感器可供选择，以适应众多用户的情况，并通过传感器头的长度和螺纹进行区分。 第二代电缆 带M5x0.8（标准）或M5x0.5（细间距）螺纹的传感器主体，各种长度 特氟隆涂层，双屏蔽信号线 模制本体，内部有基于ASIC的电子装置 PTSM-H系列得益于增强的灵敏度，可用于钛轮和 ...

频率: 20 kHz
温度范围: -15 °C - 100 °C

... VISPIRON ROTEC开发的速度传感器是为非接触式测量齿轮的转速而设计的。因此可以扫描铁磁编码器的轮子。该传感器可以在广泛的需求范围内提供高质量的信号。 最大齿轮频率 20 kHz（带DAS） 齿轮 - 铁磁靶轮 - 0.6至2.4单元 - 间距1.9毫米至7.7毫米。 感应间隙 0,5-2x模数[mm] 传感器类型 被动式，需要附带电子装置(DAS) 温度范围速度传感器 -15℃至+100℃ 温度范围高温传感器 -40 °C 至 +125 °C (测量模式下暂时为 ...