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运行行程: 300 mm - 3,100 mm
力度: 70, 160, 110 kN
发动机功率: 30 kW
伊维莱多年积累的全面的应用知识与工程专业经验相结合，将客户需求融入到量身定制的解决方案中。伊维莱工程师专注于客户的特定要求，为您提供细分市场和批量运用所需的经济高效的产品对策。 掌握扎实的线性运动技术，使我们能够基于成熟的流程和各种基本零部件来创建全新的设计方案。 请联系伊维莱销售团队了解更多信息。 推管带弹簧的CASM 为了减轻气缸马达和螺杆的高负荷，伊维莱在推管周围增加了一个弹簧。大部分恒定载荷由该弹簧承载。电机和螺杆主要用于移动时使负载加速或减速。这样可以延长气缸的使用寿命，并可以使用更小的电机系统。 CASM由不锈钢制成 根据EHEDG ...
运行行程: 180 mm - 800 mm
力度: 1,000 N
速度: 0 mm/s - 18 mm/s
TA19电动直线推杆具备安静的优点，可用于可升降办公室桌脚应用中。它其中一个特色是能有较长的行程设计，但却不需要很大的安装空间。这支电动推杆配备了霍尔传感器。 • 空载时最快速度：64mm/s • 安装尺寸：≥ 行程/2 + 165mm • 安规认证：IEC60601-1, ES60601-1, EMC • 信号输出：双霍尔传感器 • 工作温度范围：+5°C~+45°C • 适用于升降桌应用
运行行程: 50 mm - 3,000 mm
力度: 0.3 kN - 1,000 kN
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s
... 伺服电动缸可以完全取代液压缸和气动缸，具有节能环保的优点，并可方便地与PLC控制系统连接，实现高精度的运动控制。伺服电动缸可达到IP55、IP56的防护等级，因此可广泛应用于造纸行业、化工行业、焊接行业等户外条件。 ...
压力: 500, 600 bar
... 6至110T的轻合金气缸，工作压力500bar： - 单作用或双作用 - 负载复位或弹簧复位 - 空心、带锁紧螺母、伸缩式气缸 油缸设计 : -耐腐蚀的轻合金主体。 -硬质镀铬钢或耐腐蚀轻合金活塞杆。 -钢制导向环，满载机械停止。 -高压 "V "包活塞密封，最高温度：100°C。 -PTFE滑动环（低摩擦）。 -带连接螺母的回流弹簧。弹簧连接螺丝也可使气缸排水。 -平坦的或倾斜的（可选）鞍座。 -雨刷密封，防止外部污染 -M18x1.5油口。 不同类型的油缸可供选择。 -SLS油缸：单作用，负载复位或弹簧复位 -SLE油缸：单作用，带锁紧螺母，弹簧复位 -SLT油缸：单作用，伸缩式，负载回位 -SLC油缸：空心活塞杆，单作用，负载回位或弹簧回位 -SLCD油缸：空心活塞杆，双作用 -SLD油缸：双作用 ...
... 液压缸是一种将液压能转换为机械能并执行直线往复运动（或摆动运动）的液压执行器。它结构简单，运行可靠。用它实现往复运动时，不需要减速装置，也没有传动间隙，运动平稳。因此，它被广泛应用于各种机械液压系统中。 在工业生产中，工程液压缸按结构形式可分为活塞式、柱塞式和伸缩套筒式三种；按运动形式可分为往复直线式和摆动式两种；按作用方式可分为双作用和单作用两种。 液压缸的选择 根据液压油缸的工作状态，如温度、湿度等，确定其防腐防尘程度。可根据液压油缸所需的输出功率、负载状况、行程大小、工作系统等确定液压油缸活塞和活塞杆的尺寸，以及液压油缸的极限强度校核和疲劳寿命计算。选定液压系统的工作压力和流量；协助确定活塞和连杆等油缸的主要尺寸。 在确定各主要部件的材料后，可根据液压缸的输出要求和材料强度计算出液压缸筒的壁厚和液压活塞杆的直径。 ...
运行行程: 1,284 mm
压力: 180 bar
... - 伸缩式油缸的正常应用是举起装有不同材料的自卸体，然后在油缸沿其整个行程延伸时卸下这些材料。 - 车体重量加上最大有效载荷是油缸可以提升的最大倾倒重量。在最大压力下计算出的这一数值是油缸倾卸能力的一个粗略指示，必须作为选择油缸的第一个标准。真正的倾卸质量只能由自卸车的设计工程师来计算，并且必须考虑 必须考虑到自卸车的几何形状和操作条件。切勿超过最大推力。 - 切勿超过最大压力。 - 筒体是为沿纵轴方向的载荷而设计的：筒体仅是一种提升装置，不得作为结构件使用，也不得承受侧向载荷。 - ...
Taon Hydraulik Komponenter ApS
运行行程: 600 mm
压力: 180 bar
... 伸缩式油缸 既可以是节省空间的解决方案，同时也是具有很长行程的解决方案。 TAON有2-3-4-5-6速度范围的伸缩式油缸，行程从270mm到3600mm。当然，我们可以对不同的特殊要求作出回应。 应用范围很多，如果你有特殊需求，我们可以帮助提供必要的专业知识，计算出最佳的解决方案。 ...
Taon Hydraulik Komponenter ApS
运行行程: 700 mm
压力: 180 bar
... 伸缩式油缸 既可以是节省空间的解决方案，同时也是具有很长行程的解决方案。 TAON有2-3-4-5-6速度范围的伸缩式油缸，行程从270mm到3600mm。当然，我们可以对不同的特殊要求作出回应。 应用范围很多，如果你有特殊需求，我们可以帮助提供必要的专业知识，计算出最佳的解决方案。 ...
Taon Hydraulik Komponenter ApS
... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统，适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比，在车辆上的安装更简单、更快捷，不需要与拖拉机的液压回路连接（蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定）。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力，因此，车辆的整个底盘，以及所有类型的焊接接头，都摆脱了过度应力（这是过早损坏的根源）。 无论车辆如何装载，悬架都保持平稳，这与板簧悬架不同，板簧悬架是为最大负荷计算的，因此，在空载时不产生悬架（这正是车辆运行速度快，最需要悬架的时候）。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应，使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...
运行行程: 100 mm
压力: 0 bar - 500 bar
杆直径: 520 mm
... 液压缸的建造是一项精密的工作，需要大量的技术知识。 从施工开始，到材料采购和加工，直至制造出经过测试的油缸，我们为客户提供高质量的产品。 这也适用于根据客户的要求，根据客户的图纸提供和订购。 只使用经批准的材料。没有一个钢瓶在出厂时没有经过压力测试和尺寸检查，并提供一个Held生产编号。这个编号在产品上保持多年可见，并在Held公司存档。 凭借一个现代化的机械园和一个库存充足的气缸管和活塞杆材料仓库，在短期内我们可以提供车削直径达 900 mm x 6000 ...
运行行程: 8 mm - 160 mm
... 空心圆柱体----NSHS - 容量从12-100吨。 - 硬铬活塞杆，气缸管上涂有 "硝基卡布"。 - 内置回位弹簧。 - 可用于推、拉工作（带螺纹杆穿孔）。 ...
运行行程: 1,993 mm
压力: 200 bar
杆直径: 25 mm
... 单位 - 每个 - 长描述 - 伸缩式油缸3级 - 应用类别 - 伸缩式 - 行程 - 1993毫米 - 级数 - 3 - 最大工作压力 - 200巴 - 最大容量 - 10 t - 最大容量 - 第二阶段 - 7 t - 最大容量-第三阶段 - 4 t - BM安装孔直径-杆件连接 - 25.4毫米 - DM 安装孔直径--气缸连接 - 25.4毫米 - EC油缸外径 - ...
运行行程: 41 mm
力度: 99.7 kN
伸缩式油缸 HFJ 10/30 G 4 单作用，重力回位伸缩式油缸。因为有伸缩式活塞，所以结构高度很低，且冲程大。
Holmatro Industrial equipment
压力: 200 bar - 250 bar
速度: 0.5 m/s
环境温度: -25 °C - 80 °C
... 新产品 - 2000 系列单作用伸缩式油缸主要用于提升倾卸拖车上的负载，或在需要提升负载的狭小空间内的应用。这些油缸可以将夹钳置于三个不同的位置，以便从油缸的不同长度处施加力。 ...
运行行程: 440, 220 mm
压力: 125 bar
杆直径: 60, 18 mm
... 伸缩式油缸是线性液压驱动的一种特殊类型，在需要大行程但液压油缸的最大安装长度有限的情况下使用。 在伸缩式油缸内，几个活塞杆元件被引导到一起，并在加压过程中进行伸缩。因此，总行程被分为不同阶段，液压缸的安装长度也相应缩短。 对于单作用油缸来说，这个概念很容易实现，因为单作用油缸只在伸展时释放力量，并通过外力被推回。对于双作用油缸来说，这个概念要复杂得多，因为它们会自行伸出和缩回。在缩回过程中，注意油缸内部的油流是非常重要的。压力和体积流量必须存在于所有的环面上，并一直到最小的活塞杆。由于最小的活塞杆是油缸的最内层，没有外部供应，所以液压油必须一直引导到这一点。 为了达到所有级别所需的恒定延伸率，必须对体积进行精确测量，并对截面进行精确协调。 由于内部结构复杂，关注油缸的通风可能性尤为重要。为了保证持久和无问题的使用寿命，所有层面和管道都必须有效通风，同时必须考虑到未来的安装位置。 ...
运行行程: 22,000 mm
力度: 3,000 kN
... 可伸缩气缸 单级和多级，带内部供油和降低制动阀 • 负载：300 t • 行程：高达 22,000 mm • 地面工作压力：210 bar • 通过气缸的锁定单元 • 导轨（焊接或单独的子组件） ...
Montanhydraulik
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