气缸

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气缸 | 怎样选择合适的执行器
液压执行器是由液体(油)驱动的。 由于这种液体是不可压缩的,这种类型的执行器可以支持比气动执行器更高的力。 因此,是重载的理想选择。 通过调节进入气缸腔的液体流量,与气动执行器相比,更容易调节速度。 这类设备的使用寿命很长。 然而,液压执行器的动作速度比气动执行器低。 可能会发生漏油,这可能导致效率下降,特别是由于流体在管道中的循环会产生压力损失。 高压(50至700巴之间)也会增加事故的风险,油的可燃性会增加火灾的风险。 最后,这是一项昂贵的技术,因为部件和预防性维护都很昂贵。 我们建议您密切注意液压执行器的维护,尤其是保护气缸室的密封件。
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气缸
气缸
MSN series

运行行程: 5 mm - 50 mm
镗孔: 6, 10, 16, 20 mm
压力: 1.5 bar - 7 bar

... MSN 系列微型滑轨是快速精确移动的最佳解决方案,尤其适用于装配和二次包装领域常见的取放和插入应用。 该系列有 4 种规格,由气缸和精密滚珠轴承导轨组合而成,非常适合需要高移动频率的应用。 配有内置磁铁,可集成接近开关以实现位置监控。 微型滑轨系列 MSN 结构紧凑、重量轻,非常适合在狭窄空间和要求负载移动灵活性高的工业应用中使用。 最小和最大行程 - 见表 流体 - 符合 ISO 8573-1 标准的 7.8.4 级过滤空气。如果使用润滑空气,建议使用 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
MST series

运行行程: 10 mm - 100 mm
镗孔: 6 mm - 25 mm
压力: 1.5 bar - 7 bar

... MST 系列气动滑轨是需要高强度和精确定位的应用场合的理想解决方案。双活塞气缸和精密滚柱导轨的组合实现了高精度定位,将定位误差降至最低,同时提高了系统的整体效率。 MST 系列有不同的尺寸和行程,并可通过特殊附件进行调节,从而提高了产品的适应性和多功能性。配备内部磁铁,可集成接近开关进行位置监控 一般数据 最小和最大行程 - 见表 流体 - 符合 ISO 8573-1 标准的 7.8.4 级过滤空气。如果使用润滑空气,建议使用 ISOVG32 润滑油。润滑油一旦使用,不得中断。 传感器 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
小型油缸
小型油缸
16, 23, 24, 25 series

运行行程: 10 mm - 1,000 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

16,23,24和25系列微型气缸的安装尺寸符合ISO6432标准。有三种不同的缓冲装置可以选项:机械 (16和24系列有标准的机械缓冲垫),可调气缓冲(25系列)和自适应气缓冲(23系列)。有专利系统的自适应气缓 冲能够在整个缓冲阶段提供最佳减速。气缸运动平稳、无震动,减少了振动和噪音,同时也保证了高可靠性和长期稳定的性能。 精选的技术方案和材料为微型气缸提供了高可靠性的全系列多功能产品。产品适用于多种工业应用,别是负载随着时间不断变化的场合,例如机械部件的磨损。 与介质接触的材料 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
25 series

运行行程: 17 mm - 30 mm

本页描述的气缸由真空驱动。 由气缸的前腔产生真空,主活塞杆推动活塞,并克服反向弹簧力而伸出。 活塞被进入气缸后腔的大气压空气推动,通过带孔的主活塞杆。 气缸前腔真空与后腔大气压力之间形成的压差越大,活塞的推力就越大。 活塞的复位有两种方式: 1) 通过阻断空气从活塞与主口进入后腔并且充入真空,气缸内压差被去除,在这种情形下,复位弹簧和空气压力推动 活塞恢复到起始位置。 2) 通过去除真空,空气压力进入气缸前后腔,在这种情况下,圧力差被去除,活塞由复位弹簧推回起始位置。 第一种方法是设计气缸的工作原理。实际上,把吸盘装到气缸的带孔活塞上,并产生真空,吸盘会迅速与物体接触并自动将其升起,然后一直保持抓取状态直到真空去除。 由于真空气缸的这一特性,将它与吸盘连接后,可用于提升或搬运加工过的小件模型或热塑形成的小件物体,用来分离纸张、塑料、薄片等,以及用来吸取印刷线路板或薄形塑料板。 工作周期短而迅速,仅用一个真空阀控制,自动补偿被吸物体高度差、在物体上无压力,活塞杆不会旋转,安装非常简便,这些都是真空气缸的优势所在。 该气缸全部由阳极氧化铝制成,配有特殊的自润滑聚合物衬套,确保长寿命。

气缸
气缸

力度: 8 daN - 122.7 daN

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Parker Hannifin France SAS
气缸
气缸
P1A series

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
力度: 0 N - 253 N
速度: 0.2 m/s - 2.5 m/s

... P1A 驱动器的孔径为 Ø10 至 Ø25mm,是一款小型 ISO 6432 气缸,适用于标准温度-20°C 至 +80°C,高温-10°C 至 +150°C,适用于包装、食品和纺织行业中的较轻任务。 产品概述 卫生设计、耐腐蚀材料的使用和食品级润滑脂的初始润滑使得气缸适合食品行业应用。 这些气缸特别适合用于包装、食品和纺织行业的轻工作。 可调节的气动缓冲可实现更大的负载和更高的运行速度,使得气缸适合更苛刻的任务 P1A 系列气缸适用于各种应用。 精心设计和高品质的制造确保了长的使用寿命和最佳的经济性。 ...

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Parker Hannifin France SAS
紧凑型油缸
紧凑型油缸
21287 P1P series

运行行程: 0 mm - 500 mm
力度: 138 N - 4,418 N
速度: 0.01 m/s - 0.77 m/s

... 内径尺寸为Ø20至Ø100mm的P1P执行器为ISO 21287紧凑型气缸,标准温度为-20°C至+80°C,有高温和低温选项,适用于加工、包装和搬运应用。 产品概述 P1P系列是一个完整的ISO 21287紧凑型气缸系列,具有耐腐蚀设计,包括阳极氧化铝端盖和缸筒,不锈钢活塞杆作为标准,以满足最高要求。弹性缓冲吸收残余能量,促进平稳、低噪音运行,实现高速和短周期。成熟的密封技术和优质材料保证了性能、可靠性和长使用寿命。可提供双作用和双作用非旋转活塞杆(导向),孔径尺寸为Ø20至Ø100mm。双作用带通杆孔径Ø20至Ø63mm。单作用弹簧回程(孔径Ø20-Ø63mm)和单作用弹簧提前(孔径Ø20-Ø63mm)。具有标准温度-20°C至+80°C,高温-10°C至+120°C,低温-40°C至+80°C,以适应加工、包装、搬运等多种环境应用。 紧凑的轴向尺寸使P1P ...

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Parker Hannifin France SAS
气缸
气缸
STD series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 10 bar

... 符合ISO 6432标准的迷你气缸,带有倒角的不锈钢桶。 可与不同类型的传感器一起使用。 有各种不同的版本,并有多种附件可供选择。 - 带或不带磁铁 - 带气垫(直径16-20-25) - NBR、POLYURETHANE和FKM/FPM(用于高温)制成的垫圈,以及低温垫圈 - 可根据要求进行特殊处理 - 固定附件、导向装置和机械杆锁。 每包数量:0 最低订购量。0 计量单位:件 密封圈。 - FKM/FPM密封圈 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
TP series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 16, 20, 25 mm
压力: 10 bar

... 根据ISO 6432规定制造的迷你气缸,具有高阻力技术聚合物头和阳极氧化铝衬垫。 - 带或不带磁铁 - 聚氨酯密封垫片 - 固定配件和导向装置。 每包数量:0 最低订购量。0 计量单位:件 密封圈: 聚氨酯密封圈 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
A

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm

... ISO 15552气缸,其特点是桶身三面有纵向槽,用于插入和固定可伸缩的传感器。同样的槽也可用于阀门和其他机械部件。 每包数量:0 最小订货量。0 计量单位:件 密封圈。 - COMBI (双活塞杆密封圈) - FKM/FPM 垫片 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
OFC series

运行行程: 10, 30, 20 mm
力度: 43, 113, 271 N

• 活塞孔: 10mm, 16mm, 25mm. • 一些夹子用的配件如MFI等需要安装在外部. • 一些配件需要安装在活塞杆上. • 可选:传感器和钳夹. • 食物级润滑油FDA-H1. 生产厂家: Gimatic

气缸
气缸
OFL series

运行行程: 15, 10, 30 mm
力度: 300, 130 N

• 双重效果。 • 两种规格。 • 过孔向真空吸盘输送。 • 非可旋转的杆上带有三个U型槽。 • MFI生产的安装加紧螺栓 。 • 可选的磁传感器 。 • 食物级润滑油FDA-H1.

气缸
气缸
DSBC series

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
压力: 0.6 bar - 12 bar
力度: 483 N - 7,363 N

... 符合ISO 15552标准的ISO型材气缸,有多种安装选择。 - 自动调节的气动端面位置缓冲,在调试时节省时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 带有两个传感器槽的标准外形 - 用于定制应用的广泛的变体 - 全面的安装附件,几乎适用于所有的安装类型 - 用于位置感应的磁力活塞 - 推荐用于制造锂离子电池的生产设施的变体 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
DSNU series

运行行程: 1 mm - 500 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 1,870 N

... 基于ISO 6432的长效气缸,具有自我调整末端位置的缓冲功能和丰富的附件。 - 广泛的变体用于定制应用 - 运行性能好,使用寿命长 - 自动调节的气动端面位置缓冲装置在调试过程中节省了时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 - 用于位置感应的磁力活塞 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
DSNU-S series

运行行程: 10 mm - 200 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 294.5 N

... 比以前更薄、更短。是狭小空间的理想选择。由于其耐用的材料,非常坚固。 - 基于标准的气缸DSNU的紧凑型变体 - 即使在狭小的空间,也能快速而方便地安装 - 重量轻 - 自动调节的气动端面位置缓冲,节省了调试的时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 活塞杆外螺纹 - 用于位置感应的磁力活塞 - 推荐用于制造锂离子电池的生产设施的变体 - 由于减少了材料的使用,在生产中具有可持续性 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
CJ2 series

运行行程: 15 mm - 200 mm
镗孔: 6 mm - 16 mm
压力: 0 bar - 7 bar

・追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。 ・磁性开关操作性提高,位置调整更容易。 ・追加了磁性开关轨道安装型。 ・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号(不必再另行配备) ・带磁性开关(CDJ2-Z系列:CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK)

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SMC PNEUMATIC
气缸
气缸
1200 series

运行行程: 15 mm - 500 mm
压力: max 10.0 bar
力度: 10 N - 110 N

... 微型气缸是最广泛使用的线性推杆,因为它们的尺寸很小。它们可以应用于最多样化的部门,从包装到纺织品,从木工机械到陶瓷部门等等。 符合ISO 6432标准的微型气缸 螺纹端盖版本 轧制端盖版本--"MIR" 技术聚合物 "TECNO-MIR" 12X不锈钢ISO 6432气缸系列是为抗腐蚀应用而设计的,如海洋、制药和食品环境。 所使用的预润滑脂经过NSF H1认证,可用于食品应用。 在设计阶段已经采取了特别的措施,其结果是一个干净的气缸易于清洁,没有可能的残留物堆积区。所有与外部环境接触的部件都是316L不锈钢,密封圈有三种不同的化合物,用于不同的温度应用: PUR ...

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PNEUMAX/纽迈司
气缸
气缸
1325-1326-1345-1347 series

运行行程: 25 mm - 500 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar

... 从1320系列ISO 6431衍生出来的双杆气缸适用于要求活塞杆不旋转和抗弯曲的应用。在安装油缸时,活塞杆与径向载荷作用平行。 ...

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PNEUMAX/纽迈司
气缸
气缸
EUROPE series

运行行程: 5 mm - 80 mm
环境温度: -30 °C - 120 °C

... 这个系列的油缸有两个版本,有不同的螺纹固定孔。 第一种包括直径32到100的油缸,称为 "ISO",固定孔与油缸ISO 6431-VDMA 24562相同。直径20至直径100的油缸称为 "UNITOP",是第二系列的部件,主要符合UNITOP RU - P/6 - P/7标准。Ø12和Ø16的气缸是非标准的,可与市场上的类似产品互换。ISO版本使用1320系列的所有固定装置,但中间耳轴除外,而对于Ø12、Ø16的油缸和 "UNITOP "版本,可使用铝或钢制的法兰、脚、公母夹等固定装置。关于磁性传感器的使用,请参见下一页的说明。 ...

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PNEUMAX/纽迈司
高冲程油缸
高冲程油缸
JC(D)M

运行行程: 25 mm - 300 mm
镗孔: 32, 40, 20, 25 mm
压力: 0.1 MPa - 0.7 MPa

... JC(D)M,气缸,双作用,单活塞杆 - 圆形气瓶,双作用,单杆。 - 结构紧凑,重量轻。 - 孔径(mm):20、25、32和40。 - 冲程可达300mm。 - 可直接安装在两个盖子上。 - 可提供外杆和内杆端头。 - 缓冲垫。 ...

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SMC
气缸
气缸
PRA/802040/M/80

运行行程: 80 mm
压力: 1 bar - 12 bar
力度: 414 N - 48,228 N

高性能、高稳定性、高可靠性 聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命 磁性开关可与缸筒齐平安装 驱动: - 双作用 接口尺寸: - G1/4

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Norgren/诺冠
气缸
气缸
RA/802080/M/80

运行行程: 80 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 3,016 N

•高性能、高稳定性、高可靠性 •聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命 •磁性开关可与缸筒齐平安装 驱动:双作用 接口尺寸:G3/8 缸径:80 mm

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Norgren/诺冠
拉杆式油缸
拉杆式油缸
RA/802040/M/125

运行行程: 125 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 754 N

•高性能、高稳定性、高可靠性 •聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命 •磁性开关可与缸筒齐平安装 驱动:双作用 行程:125 mm 接口尺寸:G1/4 缸径:40 mm

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Norgren/诺冠
短冲程油缸
短冲程油缸
441 series

运行行程: 100 mm
环境温度: -20 °C - 70 °C

... AVENTICS 441系列是一系列坚固、紧凑的短行程气动缸。这些设备有一个耐用的单/双杆和防旋转装置,以延长使用寿命。这些气缸适用于汽车、箱子包装、集尘器系统、包装、冲压车间和金属冲压应用。 规格 功能通杆,单作用,无旋转,双作用,单杆 标准/法规ATEX 1-21区,ATEX 2-22区 本体材料轻合金 孔径8毫米,10毫米,20毫米,25毫米,32毫米,50毫米,63毫米,80毫米,100毫米,12毫米,16毫米,40毫米 操作环境危险性,室外,室内 功能特点 可处理润滑和非润滑的空气 可选范围广 配备有磁性位置检测器 ...

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ASCO/阿斯卡
气缸
气缸
Economair

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
气缸
气缸
Provenair series

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
气缸
气缸
Provenair HT series

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
导向油缸
导向油缸
Type 31

运行行程: 25 mm - 150 mm
压力: 3 bar - 8 bar
杆直径: 12, 16, 20, 25 mm

... 双作用气缸 由球衬套或青铜轴承上的 2 根杆引导 行程末端的弹性阻尼 磁性活塞和用于传感器的 T 形槽 选项 : 后挡板套件 背板 防腐蚀型 带导向装置的紧凑型气缸坚固耐用,精度高 即使是非常短的行程,也能通过 4 个青铜轴承或 4 个球形衬套确保长而精确的导向,因为最短的本体行程为 50 毫米:对于较小的行程,在气缸中安装了行程限制环。这种导轨避免了超短导轨经常遇到的对接问题。 这些气缸坚固可靠,即使在高速运转时也是如此: 螺纹气缸盖(无卡簧) 35 μ ...

变址油缸
变址油缸

芯式油缸
芯式油缸
CA series

运行行程: 5, 15, 10 mm
压力: 2, 7 bar
杆直径: 16, 6, 10 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 黄铜衬套 3 钢弹簧 4 AISI 303 钢活塞杆 5 聚氨酯杆密封件 6 镀镍黄铜 形体 7 镀锌钢 锁定螺钉 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单动式、螺纹活塞杆和无螺纹活塞杆。 ...

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AIGNEP/安耐
芯式油缸
芯式油缸
CAF series

运行行程: 10, 5, 15 mm
压力: 2, 7 bar
杆直径: 6, 10, 16 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 黄铜套 3 钢制弹簧 4 钢制活塞杆 AISI 303 5 聚氨酯活塞杆密封件 6 黄铜镀镍 形状体 7 镀锌钢 锁定螺钉 流体 经过过滤和润滑的压缩空气以及非润滑空气。 运作方式 单动式,有螺纹的活塞杆和无螺纹的活塞杆。 ...

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AIGNEP/安耐
微型油缸
微型油缸
MB series

运行行程: 25, 40, 50, 10 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 8 mm - 25 mm

... 部件和材料 1 镀锌钢螺母 2 AISI 303 钢 活塞杆 3 聚氨酯 活塞杆密封件 4 阳极氧化铝前盖 5 镀锌钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 NBR O-RING 密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 粘结铁氧体磁铁 12 不锈钢 AISI 304 迷你圆筒形主体 13 阳极氧化铝后盖 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 单作用磁性或非磁性。 双作用单端杆或双端杆、 磁性或非磁性,缓冲或非缓冲。 非缓冲式。 ...

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AIGNEP/安耐
气缸
气缸
SHX series

运行行程: 50, 7, 15, 25 mm
力度: 100, 170 N

线性气缸 经证实的技术 经过20年,产品通过应用证实了我们的可靠性,这 就意 味着我们的产品不会因质量而影响您的生产进程。 恒驱动力 等力的收缩和延伸时间确保了工作的可靠性 无间断的持续工作 “德国制造”象征着我们精益求精的质量要求,保证免维护运行一千万次循环 系列特徵 (最多)1 千万次循环免维护 IP64 接近传感器 通用活塞杆

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ZIMMER GROUP/德国ZIMMER
气缸
气缸
LI series

运行行程: 15 mm - 300 mm
力度: 80 N - 950 N

线性气缸 大定位法兰 大连接面简化了您的设计并且可牢固连接后续工具 终端位置缓冲 摆到最终位置时用液压缓冲器平缓缓冲,这样使您的生产更稳定,应用使用寿命更长 无间断的持续工作 “德国制造”象征着我们精益求精的质量要求,保证免维护运行一千万次循环 系列特徵 (最多)1 千万次循环免维护 弹性体终端位置减振装置 IP54 接近传感器 通用活塞杆 2 路导向 3 路导向

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ZIMMER GROUP/德国ZIMMER
气缸
气缸
HZ series

运行行程: 50, 100 mm
力度: 600, 720 N

► 无软管空气通道 杜绝了使用易磨损管道和其他外形干涉,增加了使用的安全可靠性 ► 终端位置缓冲 摆到最终位置时用液压缓冲器平缓缓冲,这样使您的生产更稳定,应用使用寿命更长 ► 非常牢固 两条镀铬硬化处理的导杆确保了强度和长寿命的使用

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ZIMMER GROUP/德国ZIMMER
气缸
气缸
XL series

运行行程: 0 mm - 2,800 mm
压力: 2 bar - 8 bar
杆直径: 32 mm - 125 mm

... ATEX: 可选 版本。 低摩擦版本 带拉杆的版本 带金属刮刀的版本 ...

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AIRTEC Pneumatic
气缸
气缸

运行行程: 850 mm

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BANSBACH easylift
气缸
气缸
CF series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
MC

运行行程: 10 mm - 320 mm
力度: 30 N - 295 N

... - 不锈钢AISI 303轧制棒材,尽量减少摩擦。 - 效率最高、耐用性最强的活塞杆和活塞密封件 - 金属活塞,可抵抗极端压力。 - 青铜导套,减少杆子完全伸展时的轴向间隙 MC系列 - ISO 6432气缸 Airwork的ISO 6432微缸是以最高的质量水平制造的,缸径尺寸在Ø8和25mm之间,因此它们允许在多种应用中使用。 两个铝头通过轧制工艺固定在不锈钢管上。 ISO 6432气缸可实现双效或单效(推或拉)、磁力、带缓冲或缓冲。 也可提供其固定配件,并可根据客户需求实现特殊设计。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
微型油缸
微型油缸
M series

运行行程: 10 mm - 50 mm
力度: 4 N - 23.5 N
扭矩: 0.12 Nm - 1.8 Nm

... 工作压力:1,5-10 巴 环境诱力:-20-80°C 流体:过滤空气、润滑油或非润滑 油桶:不锈钢带压接头和不锈钢活塞杆。 标准行程(见表第 4 页) M160 型... 最大行程 50 毫米最大行程 型 M170... 最大行程最大 速度:最大行程 2 米/秒。无可调节缓冲,最大 5 米/秒。带可调节气动缓冲垫 应要求 -磁性版本 010 h-25 mm。 磁性传感器 (部分配件第 2 页) (16 毫米仅与镀铬棒磁开关 DH-500). -锁定装置 16 ...

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UNIVER Group
气缸
气缸
SCS2

运行行程: 125 mm - 250 mm

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CKD
气缸
气缸
XT series

运行行程: 25 mm - 3,000 mm

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Waircom
液压气动式油缸
液压气动式油缸
AP

运行行程: 30 mm - 215 mm
压力: 6 bar
力度: 5.3 kN - 419 kN

... 像气动缸一样快,像液压缸一样强 它们是如何工作的 气液缸在一个执行器中集成了两个部件:一个气缸和一个空气/油压增强器。 气缸位于装置的下部,可以快速接近工件。 空气/油压增压器位于装置的上部,可以用很大的力来压制工件(比相同口径的气缸获得的力大十倍)。 气液缸可以取代液压缸,不需要专门的液压动力装置。 AP和AX系列的气液动力装置有2种型号和9种尺寸(推力从5千牛到419千牛),以低成本提供高生产率。 它们使用压缩空气作为唯一的动力源。 接近行程完全是气动的,快速、高效和廉价。 一旦接触到工件,巧妙的气油增效系统就会产生实际压制所需的力。 压制、配件、变形、装配。 油缸可以轻松、有效地完成这些操作,结合了最好的气动和液压技术。 优点 可靠的 高质量的液压和机械密封:这些油缸经久耐用。 生产力强 通过气动控制的接近和返回以及液压压制行程,它们保证了减少循环时间,实现无与伦比的产量。 降低消耗 气动/液压分离将消耗限制在压榨阶段,只有在需要的时候。 AP系列 AP系列的水力气动缸有一个线性. ...

电动缸
电动缸
IMT32

运行行程: 600 mm
力度: 500 N
最大加速度: 12 m/s²

... 它以 ISO1552 气缸尺寸为标准生产,可根据所需的速度和力连接多种不同的步进电机或伺服电机。 气缸中使用的紧固件也可用于电动缸。 可使用标准通道式传感器。 可根据您的应用生产不同间距的产品。 ...

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Hidro-Tek
电动缸
电动缸
IMT40

运行行程: 600 mm
力度: 1,000 N
最大加速度: 12 m/s²

... 它以 ISO1552 气缸尺寸为标准生产,可根据所需的速度和力连接多种不同的步进电机或伺服电机。 气缸中使用的紧固件也可用于电动缸。 可使用标准通道式传感器。 可根据您的应用生产不同间距的产品。 ...

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Hidro-Tek
电动缸
电动缸
IMT50

运行行程: 1,000 mm
力度: 2,750 N
最大加速度: 10 m/s²

... 气缸的标准尺寸为 ISO1552,可根据所需的速度和力量连接多种不同的步进电机或伺服电机。 气缸中使用的紧固件也可用于电动缸。 可使用标准通道式传感器。 可根据您的应用生产不同间距的产品。 ...

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Hidro-Tek
ISO油缸
ISO油缸
VDMA

... ISO-VDMA 标准气缸 MCQV 无润滑 特殊的外壳和衬套可实现活塞杆的自润滑。 质量高,使用寿命长 硬质阳极氧化铝气缸管具有高耐腐蚀性、低腐蚀性和低内摩擦性。 耐腐蚀和低内摩擦。 ISO-VDMA 标准规范 符合 ISO-6431 和 VDMA 24562 规范,可在全球范围内互换。 气缸安装件 可提供全面的、国际公认的固定和柔性紧固件。 固定和柔性紧固件。 ...

紧凑型油缸
紧凑型油缸
MCJI

... ISO 21287 标准。 多种孔径和冲程可供选择。 超紧凑、重量轻、节省空间。 RCI 侧面有传感器槽,可平齐安装接近开关。 磁性为标准配置。 ...

铝制型材油缸
铝制型材油缸
MCQI2

... 带有符合 ISO-15552 标准的气动开关的气缸 铝制气动压力容器,带高变色龙密封圈 特殊的流体袋可在无须对气缸盖进行任何表面处理的情况下进行测试 可提供多种 ISO 绝缘材料 ...

气缸
气缸
VHZ series

运行行程: 17, 25, 30, 40, 50 mm

... 升降缸 真空提升缸可以连接到真空发生器(喷射器或真空泵)。通过安装在升降缸附近的3路数值,真空被打开。升降缸的活塞立即延伸到真空杯的吸口处,真空杯密封在被提升的工件上,并突然移动到起始位置。工件被固定,直到真空被阀门中断。此后,工件下降 提升气缸的应用领域 1. - 各种平面作业的堆垛和拆垛。 片子 板块) 2. - 纸张和塑料薄膜的分离 3. - 用于从注塑模具上取下零件。 4. - 最适合在印刷、包装和汽车行业使用。 CD/DVD产业 应用中的优势 1. ...

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