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气缸 | 怎样选择合适的执行器
液压执行器是由液体(油)驱动的。 由于这种液体是不可压缩的,这种类型的执行器可以支持比气动执行器更高的力。 因此,是重载的理想选择。 通过调节进入气缸腔的液体流量,与气动执行器相比,更容易调节速度。 这类设备的使用寿命很长。 然而,液压执行器的动作速度比气动执行器低。 可能会发生漏油,这可能导致效率下降,特别是由于流体在管道中的循环会产生压力损失。 高压(50至700巴之间)也会增加事故的风险,油的可燃性会增加火灾的风险。 最后,这是一项昂贵的技术,因为部件和预防性维护都很昂贵。 我们建议您密切注意液压执行器的维护,尤其是保护气缸室的密封件。
液压气动式油缸
液压气动式油缸
EPK series

运行行程: 5 mm - 165 mm
力度: 0.95 kN - 13 kN
速度: 0 m/s - 0.3 m/s

... EPK 12:7.3千牛-EPK 21:13千牛。 - EPK 21单元/EPK 21液压气动单元EPK 12单元/EPK 12液压气动单元。 - EPK 12模型 - EPK 21模型 - 驱动力EPK 12:7.3千牛(730公斤),在6巴时 - 驱动力EPK 21:13千牛(1.300公斤),在6巴的情况下。 - 接近力:0.95千牛(95公斤),6巴。 - 上升力:0.95千牛(95公斤),在6巴时 - 标准总行程:45-75-115-165毫米。 - 标准工作行程:5-10-15毫米。 为磁性传感器设计的装置 压力龙头 单位固定法。 - ...

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LDP Italia - Thrust Technology srl
气缸
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K1486 series

杆直径: 20 mm - 26 mm
力度: 4,000 N - 6,300 N

... 材料:外壳和夹紧气缸,碳钢。 球,不锈钢1.0503.版本:外壳经硬化和黑色氧化处理。 注意:这个定位和夹紧系统特别适合安装在所有安装位置的固定装置(板,夹紧塔块等)。模块化的设计使得定位油缸的数量和间距可以得到理想的调整,以适应夹持任务的需要。由于直径小,定位油缸之间的间距也可以减少。 通过控制带有 "开口 "连接的定位缸,3个夹持球被机械地释放。3个夹持球向内移动,夹具可以快速更换。对于夹持,空气从 "开口 "连接处取走,然后 "夹持 "连接处接受定位缸上的空气。3个夹紧球再次被机械地向外驱动,新的夹具被夹紧。 为了达到最佳的保持力,定位缸仍然与空气相连。 ...

液压缸
液压缸
TUBUS TA

运行行程: 5 mm - 48 mm
镗孔: 12 mm - 116 mm
扭矩: 2 Nm - 2.95 Nm

兼顾结构紧凑与强大能量吸收 轴向减震 极其有效的能量吸收器:ACE TUBUS 系列中的TA型缓冲器免维护,安装即可使用。它由一种特殊的聚酯材料制成,受热影响小,可以稳定地缓冲减速。TA 型产品在行程开始阶段就吸收大量的能量。 TA 型产品是专为 2 Nm 至 2,951 Nm 范围内的能量吸收量而开发的,它的形状能有效地节约空间,其最小的结构高度介于 Ø 12 mm 至 Ø 116 mm 之间。该类型的缓冲器可以简单快速地通过专用螺栓进行安装固定。 这种结构紧凑、颇具成本优势的缓冲产品,广泛应用于线性轴、模具制造、机床、液压及气动设备、搬运设备和其他领域 技术资料与备注 最大行程 ...

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ACE/美国ACE
气缸
气缸
3842548132

... 塞子 D28L, N10 D28L, N10管夹D50弹簧钩橡胶脚D28L止动器D28L, N10D28L底板EcoShape底板 D28L, N10管夹 D28L/N10管夹,用于将带有10毫米槽的材料架固定在D28L圆管上;可进行30度以内的斜向定位 D28L底板 - 底板用于通过EcoShape圆管将框架直接固定在墙壁、地板、桌面和带10毫米槽的支柱型材上--不需要额外的连接器--通过中心凸块的防扭元件(可断开)--型材安装时的参考载荷:在纵向和横向可承受15 ...

气缸
气缸
TZG001

运行行程: 10 mm - 200 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 8 mm - 25 mm

气缸装配有磁性活塞,可以购买到以下的结构形式:带有固定终端位置减振装置的双作用结构,带有可调节终端位置减振装置的双作用结构

重载油缸
重载油缸
2A series

运行行程: 5,000 mm
镗孔: 25 mm - 356 mm
压力: 18 bar

... 符合ANSI和NFPA标准的18巴重载气动缸。拉杆结构为性能、耐用性和无故障运行设定了标准,其卓越的设计和质量确保了气缸的使用寿命。 2A系列拉杆式气动缸是重型、英制尺寸的气缸,额定工作压力高达18巴。设计用于钢厂、铸造厂和铝冶炼厂,2A气缸具有钢体和端盖,以抵抗这些挑战性环境中的高温和空气中的污染物,而普通的轻载铝体气缸会很快被损坏。2A系列是为使用润滑空气而设计的;对于非润滑空气,帕克提供2AN系列。与所有派克气缸一样,2A和2AN系列的设计是为了提供长期、高效的服务,维护要求低,保证年复一年地以低拥有成本实现高生产率。 要生成2A系列气缸的CAD模型,请按照2A系列气缸的步骤使用CUSTOM ...

夹具油缸
夹具油缸
05609 series

压力: 7 bar
力度: 0.23, 0.37, 0.56, 0.76, 1.35 kN

... 带法兰盘的气动螺旋式连接钳 材料。 本体铝。 活塞为钢。 版本。 本体黑色阳极氧化处理。 活塞镀硬铬。 注意。 带法兰的旋入式气动连接卡箍适用于低夹持力的情况,以及需要清除夹持点以放置或移除工件的情况。 这种设计可以节省安装空间。拧入的螺栓可以用来调整摆动卡箍的高度。该卡箍适用于在夹具中的下沉式安装。 由于卡箍的双作用功能,利用压力将活塞向下和向上移动。 链接式卡箍可用于夹持外形较低的工件。 链接卡箍的链接动作不能受到限制。F1 = 在7巴的最大允许工作压力下。 与摆动式卡箍相比,相同尺寸的连杆卡箍由于连杆机构的作用,可以产生更高的夹紧力。 带法兰的螺旋式连接卡箍可以使用DIN ...

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norelem - Éléments standard mécaniques
气缸
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12000

... 气动气缸DIN ISO 15552标准气缸 说明 材料: 缸管:铝。 端盖:压铸铝。 活塞杆:碳钢1.0503。 活塞和活塞杆密封圈:聚氨酯。 版本。 缸管:阳极氧化。 端盖:喷漆。 活塞杆:硬三价钝化。 注:双作用气动缸,结构优化设计,符合DIN ISO 15552标准。 双作用气动缸,结构优化设计,符合DIN ISO 15552标准。带外螺纹的活塞杆,位置检测和可调的气动阻尼。 由于其坚固的结构,这些气缸是众多应用的首选。 技术数据。 工作原理:双作用。 工作介质:经过过滤和干燥的空气,有油或无油。 工作压力:1~10巴。 阻尼:两侧气动阻尼,可调。 安装位置:任意。 位置检测:可从上方的T型槽中检测接近开关。 气动连接:DIN ...

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norelem - Éléments standard mécaniques
气缸
气缸
12001

... DIN ISO 21287 双作用带磁性活塞的气动紧凑型气缸。 说明 材料: 缸管:铝。 端盖:压铸铝。 活塞杆:不锈钢1.4301(从气缸直径32毫米起为1.4021)。 活塞和活塞杆密封:聚氨酯。 版本。 缸管:阳极氧化。 端盖:光亮。 活塞杆:光亮。 注:双作用气动缸符合DIN ISO 21287标准。 双作用气缸,符合DIN ISO 21287标准。活塞杆带有内螺纹或外螺纹,接近开关的位置检测和两侧的弹性阻尼。 由于其结构尺寸紧凑,紧凑型气缸是空间有限的安装空间的理想选择。 紧凑型气缸的技术数据。 工作原理:双作用。 工作介质:经过滤和干燥的空气,有油或无油。 工作压力:1~10巴。 阻尼:双面柔性阻尼,可调。 安装位置:任意。 接近开关的位置检测。 气动连接。DIN ...

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norelem - Éléments standard mécaniques
气缸
气缸
2-640..

运行行程: 1 in - 2 in
压力: 0 psi - 250 psi
力度: 0.71 N - 0.79 N

说明:。的专利2-640系列1"孔圆柱体由黄铜或不锈钢带U形夹式尾巴制成这种新颖的设计具有两个复合衬套支撑的活塞杆的一个是在鼻子,另一个是在尾部组件。这些分离衬套充分支持大多数夫妇由侧向载荷和/或应力逆转诱导,从而最大限度地减少应力集中,早期失效的主要来源在气缸中。动态唇密封件具有U形的横截面。这些贝斯威克汽缸可修复,适合大多数标准安装,非常适合使用寿命长的应用程序,不需要润滑的空气供应它们的功能非常出色的关联应用,可以基本上是作为一个“可扩展的链接。”

气缸
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2-600..

运行行程: 0.15 in
压力: 0 psi - 250 psi
力度: 0.14 N - 0.15 N

说明:将7/16"孔气缸是备有5/32"行程,并设有一个弹簧复位选项。 力因子: 0.150的扩展,0.138回缩。 最大压力范围: 250psig。

旋转油缸
旋转油缸
ARP

扭矩: 0.38, 0.8, 2.25 Nm

... 叶片式旋转装置 兼容性 旋转180°或90° 根据要求提供特殊角度 推杆可调整角度 减震器 ...

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气缸
MCB

运行行程: 25 mm - 200 mm
力度: 38 N - 961 N
速度: 0.1 m/s - 0.5 m/s

... 气动线性单元 更便宜 在线性轴承或衬套上滑动 推力达1200N 行程可达200毫米 ...

气缸
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UL4C

运行行程: 20 mm - 150 mm
力度: 400 N - 6,230 N
速度: 0.1 m/s - 0.5 m/s

... 气动线性单元 通过轴的流体进给 刚性4轴 气动或液压 推力达1550 N 行程可达150毫米 ...

气缸
气缸
HZ20 series

运行行程: 5 mm - 100 mm
镗孔: 20 mm
压力: 4 bar - 10 bar

... 是一个简单且价格合理的组件,具有很多的自动化功能。 它是防扭的,有一个通用的支架,适用于我们所有的吸盘型号,有一个1/8 "或1/4 "的外部配件(SG..., SH..., SO..., and SR...)。 V "型有一个集成的真空喷射器。 出于监督的目的,磁铁活塞的位置可以通过HZ20-RS干簧管要求。这些开关都可以固定在外壳的凹槽中。 功能: - - 双作用,防扭力 材料外壳。 - - 阳极氧化铝 (吸座:铝) ...

气缸
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DAF 450-40

运行行程: 0 mm - 40 mm
力度: 4.5 kN

... 容量:4.5千牛 行程:40毫米-120毫米,取决于型号 DAF压气筒是用于工厂和特殊机器制造的即用型构件。 DAF压气筒采用模块化设计,可以准确地选择所需的尺寸。这样可以实现最佳的性价比。 DAF压力缸有各种规格,容量从4.5kN到34kN。标准行程长度从40毫米到120毫米,每步20毫米。 DAF压气机的标准配置是一个创新的、精确的、易于使用的系统,可以进行精确的行程设置。通过带游标的刻度螺母,压入深度可以调整到0.01毫米,最大行程长度为80毫米。 压块被固定住,防止旋转。 柱塞的位置由簧片触点控制。当行程长度改变时,无需重新调整传感器,因为磁铁总是移动到相同的末端位置。 ...

气缸
气缸
KDV series

运行行程: 1 mm - 30 mm

... 带集成电磁阀的高速气缸。最高工作频率为 100 赫兹。非常适合搬运重型次品等 ...

气缸
气缸
BC

II複動形參 06 〜0125《06、08、010、012、016、020、025、032、040、050、063、080、0100、0125^ ※複動形以優权亡低速性汔荚現匕求#使用速度範囲:10〜5001X101/3》。

气缸
气缸
C series

薄型气缸0系列,低压动作与低速动作 兼备系列上市。 可实现最低使用压力0.01〜、最低使用速度1旧卬污。

气缸
气缸
CL1A

运行行程: 25 mm - 3,000 mm
力度: 160 N - 12,270 N

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸
KCCK

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 150 N - 80,000 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸
CL1G

运行行程: 50 mm - 1,000 mm
力度: 200 N - 7,900 N
速度: 0 m/s - 1 m/s

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ALPHA AUTOMATISMES Sarl
气缸
气缸

运行行程: 107 in
镗孔: 2.3, 2.8, 3.4, 4.5 in
压力: 10 bar

... 作为一种低摩擦动态密封手段,长冲程滚动隔膜的出现促进了 ControlAir 隔膜气缸系列的发展。这些气缸几乎无摩擦地将气压转换为线性力。由于不存在任何形式的摩擦或气蚀,因此可确保传统滑动密封气缸所无法达到的精度、可重复性和灵敏度。 ...

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ControlAir
气缸
气缸

力度: 43 kN

气缸
气缸
FDG series

运行行程: 10 mm - 250 mm
压力: 1 bar - 10 bar
液体温度: -20 °C - 70 °C

... 带滑动轴承的FDG型导向气缸 生产商 操作方式: 双作用式 活塞直径: 12 - 25 mm 导向装置: 滑动轴承 结构类型: 活塞杆气缸 缓冲: 两侧有弹性缓冲 位置感应: 用于T型槽中的接近开关 环境温度: -20 °C 至 +70 °C 操作介质: 过滤、干燥的空气,润滑或无润滑的 安装位置: 任意的 安装类型: 通孔,内螺纹 外壳的材料: 铝合金阳极氧化处理 轭板的材料: 球状石墨铸铁 密封件的材料: NBR 价格信息: 由于原材料市场的价格上涨,一些项目包含了附加费用 ...

气缸
气缸
16.DMD.32025

运行行程: 25 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
杆直径: 32 mm

... 标准气缸SAI, ISO 15552, 双作用, 活塞直径32, 行程25, G 1/8, 工作压力1.5 - 10 bar, 温度. -20°C至70°C 这些油缸由于其坚固的设计和卓越的性价比,是广泛的应用的理想选择。 标准型有一个双作用的气缸,具有磁性活塞和集成缓冲装置。 磁性开关安装在阀体两边的T型槽中。 适用于过滤的、未润滑的或润滑的压缩空气。 如果使用润滑,必须是连续的。 ...

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RIEGLER & Co.KG
气缸
气缸
HZ series

... HZ系列 起重气缸 说明 两根抛光和镀硬铬的导向轴 通过集成的空气供给 ...

气缸
气缸
SZK 30

力度: 0.25 kN

... 可回缩定位销SZK 30 自动化技术 锁模技术 扁平化设计与结构的气动油缸,多力油缸与机械动力传动.导向油缸。 缩回油缸,活塞杆上有安装孔,用于安装定心销,高强度铝材料的紧凑外壳,通过直径30的圆形油缸驱动,推力和拉力可达约350/250 N,推杆在青铜衬套中防止扭曲,集成电感传感器,综合行程20 mm,根据要求可提供中间行程长度。 牵引力:0.25千牛。 重量:0.80公斤 尺寸(长*宽*高):134.00 x 45.00 x 45.00毫米。 ...

工业油缸
工业油缸

运行行程: 150 mm - 5,500 mm
杆直径: 63 mm - 500 mm

详细信息 目前我公司煤机液压缸年生产能力4亿元,成品24000吨,规格从,从单伸缩单作用到双伸缩双作用,长度从,且全部通过北京煤科院试验取得国家安全标志证书。产品使用覆盖范围广,涉及大型煤矿企业22个省份,成为全国知名厂家定点配套生产基地,且常年出口越南、土耳其、乌克兰、俄罗斯等国家。

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Shandong Mining Machinery Group Company
气缸
气缸
VC02

运行行程: 20, 10 mm
镗孔: 5 mm

真空吸盘设置在活塞杆上,安装容易且节省空间。本体厚度仅7毫米,可以组合安装,吸取更小的产品。 · 带吸入端口,带缓冲机构的薄型气缸 · 检查部件的清除情况,加强非旋转精度 · 本体厚度7毫米,产品超薄,小型

气缸
气缸
QG series

运行行程: 0 mm - 305 mm
镗孔: 32 mm - 250 mm
压力: 0.1 MPa - 1 MPa

标准气缸适用在各行各业,专门与除尘设备上的提升阀配套,公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杄和气缸加长气杆等。 主要特点:系列齐全、通用性强。

气缸
气缸
PM-100

力度: 4,000 N

... 短冲程气缸 PM-100 | 气动夹紧装置 SHG / SH 气动 规格 对于更快的循环和更大的夹紧力 可以配备已经安装的夹紧座 W20 和 W25 和 B32,参见 SH 或 SHG 防腐性(Reinox),参见 Gtd ...

气缸
气缸

运行行程: 1 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 5 bar

... Eclore 折纸推杆是利用我们的折纸机设计的单件产品,只需利用压缩空气的力量就能膨胀和收缩。 这个气缸没有杆。它的主体由 Eclore 波纹管组成,起到活塞的作用。这种创新设计减少了机械应力,降低了磨损,防止了过早失效,从而延长了使用寿命。 因此,与传统气缸相比,可节省大量能源。事实上,Eclore 执行器不会产生摩擦,因此不会损失 "无用 "的能量,而这正是当前解决方案的不足之处。 气缸重量轻、占地面积小,是空间有限的应用场合的理想选择,同时简化了安装和维护。 该执行器非常适合夹紧、冲压操作或生产线上的组件分配。 ...

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气缸
DAF series

力度: 4,500 N - 34,000 N

... DAF 带法兰的直接作用压力缸专为特殊机床灵活使用而设计。 DAF 冲压缸作为标准配置,具有现代气动压力机的所有优点, 连续调整行程长度 可调端位阻尼 工具支撑孔 易于自动化 ...

气缸
气缸
SC

... 高露FC和SC系列是以气动缸为基本型的BF缸,缸径ψ40~200mm不等,规格齐全。BF分离器气缸完全密封,几乎不漏气,且BF膜具有优异的耐压性能,气缸寿命很长。即使在低压状态下,也能平稳工作。长时间停机后也能稳定工作,无需在气管中提供润滑。 ...

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