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运行行程: 25 mm - 200 mm
压力: 70 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm
力士乐标准 系列 H1 组件系列 3X 额定压力 250 bar 活塞- Ø 40 … 320 mm 活塞杆-Ø 22 … 220 mm 行程长度可达 6000 mm
Bosch Rexroth - Mobile Hydraulics and Electronics
运行行程: max 5000.0 mm
... 210 bar 工业液压缸符合 DIN 24554 标准。拉杆结构为性能、耐用性和无故障运行设定了标准，其卓越的设计和质量可确保油缸的使用寿命。 产品概述 HMI 系列公制拉杆液压缸是紧凑型系列液压缸，工作压力最高可达 210 巴，具体取决于杆端和服务类型。与派克液压的所有油缸一样，这些油缸设计用于提供长期、高效的服务，且维护要求低，从而确保年复一年的高生产率。派克的 HMI 系列公制油缸符合 ISO 6020/2、160 bar 紧凑型系列的要求。 要生成 ...
运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s
41K 系列气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准.具有很强的通用性。缸筒采用米字形型材.气缸拉杆不外露.外形美观。缸径有 160 和 200 mm 两种。气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫.从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。 注：1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购 2. 磁性接近开关请参阅 1/9.05.01 页 材料 - 铝合金端盖和活塞，AISI ...
运行行程: 50 mm - 125 mm
压力: 0.1 bar - 10 bar
速度: 5 mm/s - 1,000 mm/s
6PF 系列带位置反馈气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准，气缸活塞杆内集成了线性位移传感器，可在气缸全行程内精确地读取气缸的位置信号。 6PF 系列气缸共有 5 种缸径可供选择，标准行程从 50 mm 至 500 mm（每 50 mm 递增）。电气接口布置在气缸的后端盖上，采用 M12 规格的插座，可达到 IP67 的防护等级。 6PF 系列气缸内部采用了低摩擦的结构，可满足低速和低工作压力的应用。同时气缸的活塞上装有一个永磁铁，可使用传统的磁性接近开关*，得到气缸粗略的位置信号。 6PF ...
运行行程: 25 mm - 2,800 mm
镗孔: 160, 200 mm
压力: 10 bar
... 符合ISO 15552标准的油缸有多种形式，并有多种附件。 - 带或不带磁铁的配置 - 可提供安装的中间铰链 - 根据要求提供特殊配置 每包数量: 0 最小订货量:0 计量单位：件 ...
运行行程: 3,000 mm
压力: 160 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm
... 拉杆式液压缸，可在线配置，活塞杆位于一侧。 自动提供特定配置的尺寸图和三维数据。 缸盖和缸底的管路连接位置可自由选择，便于装配 安装尺寸符合 ISO 6020/2、DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 标准 安装尺寸符合 ISO 6020/2、DIN 24554 和 NF/ISO 6020/2 标准。 13 种安装方式 自动调节和可调端位阻尼 内置导向插座，维护方便快捷 获得专利的安全排气阀，可轻松安全地排气 ...
Bosch Rexroth Hägglunds Products and Solutions
运行行程: 160 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 18,840 N
•高性能，坚固，可靠 •安装件多样化 驱动:双作用 行程:160 mm 接口尺寸:G3/4 缸径:200 mm
运行行程: 0 mm - 1,000 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 10 bar
系列是一组符合 CNOMO 标准的双作用气动拉杆气缸。它们配备气动缓冲，适用于装箱包装、汽车、包装、冲压车间、金属冲压以及轮胎制造应用。 特点 多种安装件和传感器 配备电磁位置检测器 适用于润滑和无润滑空气
运行行程: 5,000 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 210 bar
HMD系列公制拉杆液压缸是紧型系列，额定用于工作压力高达210巴，取决于杆端和服务类型。像ParkerHydraulics的所有气缸一样，它 们设计用于提供长期有效的服务，亻护要求，俣证了高生产力·派克的HMD系列公制缸满足D丨N24554，160BarCompact*列的要求· 要生成HMD系列气缸的CAD模型，请按照相应的HMD系列气缸的步进行操亻乍。 可获得一系列可选待征，伊岚不同的安装方式和活塞杆直径，允许HMD气缸被定制以适应不同的工业应用·HMD系列气缸有更广泛的选 项，包括反馈传感器和位置开关，垫子，超大端囗，止动管行程限制器压盖排放囗，杆端俣护等等。如果只有一个完全定制的气瓶将 做，我们经验丰富的设计工程师将与您一起创建一个独待的定制解决方。 ，工作压力高达210barÄ ·缸径-25mm至200mm ·活塞杆直径．12mm至140mm ·冲程-可用任何实际行程长度 ·五种齡隹安装方式 ·每孔两个杆尺寸 ，流体和密封件·五种密封类型，以适应各种流体规格。 '温度范围一20℃至+150℃，取决于流体和密封件类型。 ，注塑成型 ·测试设备 ·机器人
Parker Cylinder Division Europe
运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s
运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN
... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成，并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸，由于使用了创新的材料和最先进的结构理念，使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成，并带有特殊的抗磨损导向带，使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS（多功能系统）的Airwork气缸，具有3个直接优势：降低活塞冲击噪音，完美的衬衣定心，缸盖和型材之间的完美密封。 ...
Airwork Pneumatic Equipment
运行行程: 160 mm - 250 mm
... 对两缸缸盖进行环氧树脂涂层，以保护其不受外界因素的影响，并提高缸体的美观度。 用于活塞和活塞杆的聚氨酯高阻密封圈。 多种密封方式。VITON适用于高温，金属刮刀适用于恶劣环境，带橡胶波纹管保护杆本身。 钢制导套+PTFE，尽可能减小全伸杆的轴向间隙。 有竞争力的价格 Airwork的气缸系列CQ是按照ISO 15552标准生产的，孔径在Ø160和250mm之间。 双重效果，缓冲和磁性，它们是表示在精度要求。 根据图纸的特殊版本和VITON密封的版本是可用的。 ...
Airwork Pneumatic Equipment
运行行程: 32 mm - 100 mm
... AISI 304 封头 AISI 316 棒材 方形封头，避免残留物堆积 CX 系列气缸符合 ISO 15552 标准。 这些气缸特别适用于侵蚀性气体环境、船舶和海...工业、制药和食品工业。 可提供直径 32 至 125 mm 的缸径，更大的缸径可根据要求提供。 ...
Airwork Pneumatic Equipment
运行行程: 5 m
双作用油缸按照Atos质量标准生产和厂内试验： 缸径从Ø25到Ø400mm 行程可达5米 CK ISO 6020-2 标准方头油缸 压力高达160bar（最大250bar）
运行行程: 0 mm - 2,000 mm
压力: 100 bar
杆直径: 12 mm - 140 mm
... 55型油缸采用拉杆设计。五种不同的安装类型，以及两种活塞面积比的选择和不同的密封装置，确保这些油缸能完美地适应每个特殊的应用情况。更多的安装类型和特殊设计是可能的。 不同的活塞杆端可以与每种安装类型相结合。 55型在维护方面的一个重要优势是可以快速简单地更换活塞杆密封件。 - 活塞直径：25 - 100 mm - 带/不带端部位置缓冲，具有相同的安装尺寸 - 两个面积比 phi = 1.25 (1.4) 和 phi = 2.0 ...
运行行程: 0 in - 50 in
镗孔: 2.5, 3, 1.5, 2, 1.13 in
压力: 150 psi
... Bimba Centaur油缸的制造可与拉杆性能相媲美，但价格要低45%，并提供免润滑服务。 Centaur油缸不像大多数其他圆形油缸那样有永久的压接，因此可以拆开进行维护。 Centaur油缸有多种安装方式。 - 孔径大小。1-1/8", 1-1/2", 2", 2-1/2", 3" - 特氟隆®活塞密封圈消除了橡胶密封圈脱离时出现的前冲现象 - 平底油缸直接安装在底板上，只需两个螺栓。 - 枢轴支架是内置的，便于在进气轴处进行枢转 - Centaur的耳轴既可作为支架又可作为装配元件。 - ...
压力: 0 bar - 250 bar
杆直径: 25 mm - 200 mm
... 根据客户的要求，我们还根据个人规格开发特殊的油缸。 所有的油缸型号都可以作为伺服执行器生产，带有/不带有集成的位置测量系统。 特别开发的是Universal Hydraulik设计的夹持油缸，它可以替代机械式蘑菇头锚固螺钉的操作。液压的易操作的密封/闭合元件主要用于化工行业。 多年来，我们也一直在使用带有内部防转安全装置和集成位置测量系统的HPLC柱的油缸。 ...
运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar
... V215CR系列包括具有线性运动的双效拉杆液压缸和单杆端（无穿透杆）。标准版本包括25至200毫米的活塞孔，以及1至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头，一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸，它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子，以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与ISO ...
... 概述 系列 A, AV, HV 领带杆液压和气动 NFPA 油缸, 也称为 Tom Tummb® 油缸, 采用领带杆结构, 可现场修复. 可选的端口控制® 可调节整个行程的速度，Rodlok 选件可将杆固定到任何地方。 A 系列、AV、HV NFPA 气缸设计符合 NFPA 标准，提供多种选择和安装方式，便于安装。 优点 多种选择和尺寸，可以快速轻松地选择合适的气缸。 ...
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