不锈钢油缸

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强力度油缸
强力度油缸
ETH050

运行行程: 0 mm - 1,200 mm
力度: 0 N - 9,300 N
速度: 0 m/s - 1.3 m/s

ETH050系列高推力电动缸是—款有杆线性执行器,能够提供机电一体化的优势。可以直接安装在现有流体传动应用中,为现有系统添加了可编程序性、闭环控制和高耐用性以及长寿命。将压缩空气用量考虑在内,你会发 现大多数情况下机电系i充纖K共雖济的解决方案,然而始终提調靠 性和更好的过程控制;例如, ETH电缸。ETH050电虹的尺寸符合ISO 15552-12的标准,在50至1200毫米的行程下,提拥推理可达9300N;并且 能够在1毫米的基础上定制行程。ETH系列电缸能够提共非常高的力密度 ...

定制油缸
定制油缸
CASM series

运行行程: 300 mm - 3,100 mm
力度: 70, 160, 110 kN
发动机功率: 30 kW

伊维莱多年积累的全面的应用知识与工程专业经验相结合,将客户需求融入到量身定制的解决方案中。伊维莱工程师专注于客户的特定要求,为您提供细分市场和批量运用所需的经济高效的产品对策。 掌握扎实的线性运动技术,使我们能够基于成熟的流程和各种基本零部件来创建全新的设计方案。 请联系伊维莱销售团队了解更多信息。 推管带弹簧的CASM 为了减轻气缸马达和螺杆的高负荷,伊维莱在推管周围增加了一个弹簧。大部分恒定载荷由该弹簧承载。电机和螺杆主要用于移动时使负载加速或减速。这样可以延长气缸的使用寿命,并可以使用更小的电机系统。 CASM由不锈钢制成 根据EHEDG ...

气缸
气缸
P1A series

运行行程: 0 mm - 1,000 mm
力度: 0 N - 253 N
速度: 0.2 m/s - 2.5 m/s

... P1A 驱动器的孔径为 Ø10 至 Ø25mm,是一款小型 ISO 6432 气缸,适用于标准温度-20°C 至 +80°C,高温-10°C 至 +150°C,适用于包装、食品和纺织行业中的较轻任务。 产品概述 卫生设计、耐腐蚀材料的使用和食品级润滑脂的初始润滑使得气缸适合食品行业应用。 这些气缸特别适合用于包装、食品和纺织行业的轻工作。 可调节的气动缓冲可实现更大的负载和更高的运行速度,使得气缸适合更苛刻的任务 P1A 系列气缸适用于各种应用。 精心设计和高品质的制造确保了长的使用寿命和最佳的经济性。 ...

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Parker Hannifin France SAS
紧凑型油缸
紧凑型油缸
21287 P1P series

运行行程: 0 mm - 500 mm
力度: 138 N - 4,418 N
速度: 0.01 m/s - 0.77 m/s

... 内径尺寸为Ø20至Ø100mm的P1P执行器为ISO 21287紧凑型气缸,标准温度为-20°C至+80°C,有高温和低温选项,适用于加工、包装和搬运应用。 产品概述 P1P系列是一个完整的ISO 21287紧凑型气缸系列,具有耐腐蚀设计,包括阳极氧化铝端盖和缸筒,不锈钢活塞杆作为标准,以满足最高要求。弹性缓冲吸收残余能量,促进平稳、低噪音运行,实现高速和短周期。成熟的密封技术和优质材料保证了性能、可靠性和长使用寿命。可提供双作用和双作用非旋转活塞杆(导向),孔径尺寸为Ø20至Ø100mm。双作用带通杆孔径Ø20至Ø63mm。单作用弹簧回程(孔径Ø20-Ø63mm)和单作用弹簧提前(孔径Ø20-Ø63mm)。具有标准温度-20°C至+80°C,高温-10°C至+120°C,低温-40°C至+80°C,以适应加工、包装、搬运等多种环境应用。 紧凑的轴向尺寸使P1P ...

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Parker Hannifin France SAS
无杆油缸
无杆油缸
OSPP series

运行行程: 0 µm - 6,000,000 µm
力度: 47 N - 3,010 N
扭矩: 0.2 Nm - 360 Nm

... OSP-P无杆式执行器的内径尺寸为Ø10至Ø80mm,是一个线性执行器、导向和控制包,设计成一个模块化系统。非常适用于点对点、往复式和简单的移动/传送应用。 产品概述 OSP-P带不锈钢密封带,可实现超低摩擦,是一款完全模块化设计的无杆气缸。它提供了最全面的导轨和制动器,使用寿命长达8000公里,提供的作用力高达3450N.特殊的选件,如低速、高速、低温和高温、ATEX和洁净室版本,覆盖了不同市场的广泛应用。 OSP-P无杆式执行器的内径尺寸为Ø10、Ø16、Ø25、Ø32、Ø40、Ø50、Ø63和Ø80mm,是一个集直线执行器、导向和控制功能于一体的模块化系统组件。油缸三面的安装导轨使模块化组件,如线性导轨、制动器、阀门、磁性开关等可以安装在油缸上,解决了许多安装问题,特别是在空间有限的情况下,并为客户的附加功能提供了理想的基础,提供了全面的安装灵活性。优化的气缸外形,以获得最大的刚度和最小的重量,耐腐蚀的钢制外密封带,坚固的刮水器系统,用于腐蚀性环境,以及成熟的耐腐蚀钢制内带,以获得最佳的密封效果。OSP-P的标准温度为-10°C至+80°C,可提供高温和低温选项,并可提供主动或被动动态制动选项。 ...

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Parker Hannifin France SAS
小型油缸
小型油缸
16, 23, 24, 25 series

运行行程: 10 mm - 1,000 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

16,23,24和25系列微型气缸的安装尺寸符合ISO6432标准。有三种不同的缓冲装置可以选项:机械 (16和24系列有标准的机械缓冲垫),可调气缓冲(25系列)和自适应气缓冲(23系列)。有专利系统的自适应气缓 冲能够在整个缓冲阶段提供最佳减速。气缸运动平稳、无震动,减少了振动和噪音,同时也保证了高可靠性和长期稳定的性能。 精选的技术方案和材料为微型气缸提供了高可靠性的全系列多功能产品。产品适用于多种工业应用,别是负载随着时间不断变化的场合,例如机械部件的磨损。 与介质接触的材料 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
40 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s

40 系列气缸 的安装尺寸符合 I S O 15552 标准,具有很强的通用性。缸径 有 160、200、250 和 320 mm 四种 。气缸 的活塞上装有一个永磁铁,通过安装磁性接 近开关,可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装 置,同时装有机械缓冲垫,从而使活塞到达 终端时只产生较小的噪声。 气缸的行程最大为 2500 mm。 注:1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购 2. 磁性接近开关请参阅 1/8.05.01 页 材料 ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
41 series

运行行程: 10 mm - 2,500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
速度: 10 mm/s - 500 mm/s

41K 系列气缸的安装尺寸符合 ISO 15552 标准.具有很强的通用性。缸筒采用米字形型材.气缸拉杆不外露.外形美观。缸径有 160 和 200 mm 两种。气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫.从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。 注:1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购 2. 磁性接近开关请参阅 1/9.05.01 页 材料 - 铝合金端盖和活塞,AISI ...

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CAMOZZI AUTOMATION/康茂胜
气缸
气缸
STD series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 8 mm - 25 mm
压力: 10 bar

... 符合ISO 6432标准的迷你气缸,带有倒角的不锈钢桶。 可与不同类型的传感器一起使用。 有各种不同的版本,并有多种附件可供选择。 - 带或不带磁铁 - 带气垫(直径16-20-25) - NBR、POLYURETHANE和FKM/FPM(用于高温)制成的垫圈,以及低温垫圈 - 可根据要求进行特殊处理 - 固定附件、导向装置和机械杆锁。 每包数量:0 最低订购量。0 计量单位:件 密封圈。 - FKM/FPM密封圈 - NBR垫圈 - 聚氨酯垫圈 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
STD series

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 32, 42, 50, 63 mm
压力: 10 bar

... 这种版本的气缸用于保持固定在活塞杆上的零件的角度,并在规定的范围内施加扭矩。 两平型的活塞杆有两个相对的纵向表面;它是由不锈钢制成的。 前缸盖包括一个烧结的青铜套,它与活塞杆的轮廓相匹配,并防止它在自己的轴线上旋转。 一个特殊的聚氨酯垫圈确保了气动密封,并防止污垢的积累。与方形或六角形的活塞杆相比,这种技术方案更可靠,并能提供更好的气动密封。 提供STD系列,带有光滑的筒体,以及A型或3系列,带有用于可伸缩传感器的槽的筒体。 它们有多个版本,并有多种附件可供选择。 - ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
TWNC series

运行行程: 25 mm - 500 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 10 bar

... 轴向尺寸符合ISO 15552的防旋转气缸。Serie STD 桶。 - 聚氨酯垫圈 每包数量: 0 最小订货量:0 计量单位:件 ...

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METAL WORK/麦特沃克
气缸
气缸
DSNU series

运行行程: 1 mm - 500 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 1,870 N

... 基于ISO 6432的长效气缸,具有自我调整末端位置的缓冲功能和丰富的附件。 - 广泛的变体用于定制应用 - 运行性能好,使用寿命长 - 自动调节的气动端面位置缓冲装置在调试过程中节省了时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 - 用于位置感应的磁力活塞 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
DSNU-S series

运行行程: 10 mm - 200 mm
压力: 1.5 bar - 10 bar
力度: 30.2 N - 294.5 N

... 比以前更薄、更短。是狭小空间的理想选择。由于其耐用的材料,非常坚固。 - 基于标准的气缸DSNU的紧凑型变体 - 即使在狭小的空间,也能快速而方便地安装 - 重量轻 - 自动调节的气动端面位置缓冲,节省了调试的时间,并能最佳地适应负载和速度变化 - 活塞杆外螺纹 - 用于位置感应的磁力活塞 - 推荐用于制造锂离子电池的生产设施的变体 - 由于减少了材料的使用,在生产中具有可持续性 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
CRDSNU series

运行行程: 1 mm - 500 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 12 mm - 63 mm

... 具有NSF-H1润滑脂,设计简洁。由于采用干式密封,非常可靠和耐用。由于采用了自我调整的端部位置缓冲系统PPS,总是能正确地调整,没有易受污染的调整螺钉。 - 抗腐蚀性强,可抵御恶劣的环境条件 - 易于清洁的设计 - 由于采用了可选的干式密封,使用寿命长 - 广泛的变体用于定制应用 - 自动调节的气动端面位置缓冲,节省了调试的时间,并能最佳地适应负载和速度变化 ...

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FESTO/费斯托
气缸
气缸
Steel line series

镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 10 bar
环境温度: -30 °C - 80 °C

... 1393-1394不锈钢ISO15552气缸系列是为抗腐蚀应用而设计的,如海运、制药和食品环境。 所使用的预润滑脂经NSF H1认证,可用于食品应用。 在设计阶段已经采取了特别的措施,其结果是一个干净的气缸易于清洁,没有可能的残留物堆积区。 所有与外部环境接触的部件都是316L不锈钢,密封圈有两种不同的化合物,用于不同的温度应用。PUR -30C° - +80 C°和FPM -5°C - +150°C。 范围从32孔到100孔,圆筒和拉杆设计。双作用版本标准或带通杆,磁性或非磁性活塞可供选择。 活塞是铝制的,传感器支架在需要时是不锈钢316材质。 油缸可以通过拉杆螺母上的螺纹孔固定,也可以使用各种不锈钢附件。 ...

电动缸
电动缸
1800 series

运行行程: 30 mm - 1,200 mm
环境温度: 0 °C - 60 °C

... 1800系列电动缸有四种尺寸,32-40-50-63,可提供或不提供西门子的在线或平行安装的电动机。如果客户想使用自己的电动马达,Pneumax可以根据要求提供所需的组装套件。 ...

气缸
气缸
RA/8160/M/100

运行行程: 100 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 12,064 N

•高性能,坚固,可靠 •安装件多样化 驱动:双作用 介质: - 压缩空气 接口尺寸:G3/4 缸径:160 mm

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Norgren/诺冠
拉杆式油缸
拉杆式油缸
RA/8200/M/160

运行行程: 160 mm
压力: 1 bar - 16 bar
力度: 18,840 N

•高性能,坚固,可靠 •安装件多样化 驱动:双作用 行程:160 mm 接口尺寸:G3/4 缸径:200 mm

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Norgren/诺冠
气缸
气缸
RM/8016/M/50

运行行程: 50 mm
压力: 1 bar - 10 bar
力度: 50 N

•高强度,双压接端盖设计 •耐腐蚀 •阻尼缓冲或可调缓冲 •标准型配置气缸前端安装螺母和活塞杆锁紧螺母 驱动:双作用 接口尺寸:M5 缸径:16 mm

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Norgren/诺冠
气缸
气缸
Economair

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
气缸
气缸
Provenair series

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
气缸
气缸
Provenair HT series

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ARO, Ingersoll Rand/法国ARO
电动缸
电动缸
DMB Series

运行行程: 40 mm - 20,000 mm
力度: 0.3 kN - 60 kN
扭矩: 0.14 Nm - 265.39 Nm

高精度运动,运动平稳,低噪音,高速度 力姆泰克DMB系列伺服电动缸采用瑞士先进的伺服缸结构设计和进口散件国内组装, 保证力姆泰克伺服电动缸在国内的领先地位. 轧制滚珠丝杠保证伺服缸整体位置精度达到0.05mm;最大额定载荷达到2.5吨;速度达到1米/秒, 可以100%连续工作;精密推力控制精度为5%,闭环控制精度为1%; 可以在恶劣环境下无故障长期工作,并且实现高强度,高速度,高精度运动,运动平稳,低噪音,特有防转功能保证设备的高精度位置控制以及高安全性; 附件齐全:防尘罩,反齿隙设计,安全螺母,滚珠丝杠,限位开关,过载离合器,电位计,编码器,制动器,手摇把,安装附件等。 伺服电动缸可以完全替代液压缸和气缸,并且实现环境更环保,更节能,更干净的优点,很容易与PLC等控制系统连接,实现高精密运动控制。 ...

电动缸
电动缸

运行行程: 50 mm - 3,000 mm
力度: 0.3 kN - 1,000 kN
速度: 10 mm/s - 1,000 mm/s

... 伺服电动缸可以完全取代液压缸和气动缸,具有节能环保的优点,并可方便地与PLC控制系统连接,实现高精度的运动控制。伺服电动缸可达到IP55、IP56的防护等级,因此可广泛应用于造纸行业、化工行业、焊接行业等户外条件。 ...

气缸
气缸
MFI series

运行行程: 10 mm - 320 mm
压力: 2 bar - 10 bar
杆直径: 20, 25, 16 mm

... 部件和材料 1 AISI 304 钢螺母 2 AISI 316 钢 活塞杆 3 聚氨酯 活塞杆密封件 4 钢 AISI 304 前盖 5 AISI 304 钢螺母 6 烧结青铜轴承 7 丁腈橡胶 O 形圈密封件 8 氯丁橡胶缓冲器 9 黄铜活塞 10 聚氨酯活塞密封件 11 铁氧体磁铁 12 钢 AISI 304 迷你圆筒形主体 13 AISI 304 钢后盖 流体 过滤和润滑压缩空气以及非润滑空气。 功能 双作用磁性。 双作用无磁。 ...

气缸
气缸
VLI series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 1 bar - 10 bar

... 部件和材料 1 不锈钢活塞杆AISI 304/316 2 PU密封圈 3 烧结青铜套 4 不锈钢前盖 AISI 304/316 5 PU密封圈 6 不锈钢管 AISI 304/316 7 PU密封圈 8 磁铁粘结的铁氧体 9 PBT+PTFE材质的导轨 10 铝制活塞 11 气垫 12 不锈钢后盖 AISI 304/316 流体 经过过滤和润滑的压缩空气以及非润滑的空气。 功能 双作用缓冲式磁力 单一或贯穿式活塞杆 . ...

小型油缸
小型油缸
CM series

运行行程: 600, 250 mm
压力: 1 bar - 10 bar
杆直径: 16, 20, 25 mm

... 介质 根据ISO 8573-1:2010标准,7:2:4级的过滤、无油和干燥的压缩空气,不含腐蚀性添加剂的仪器空气。另外,压力露点必须比最低环境温度至少低10℃。 双作用气缸带有磁性活塞和内置缓冲环。 ...

气缸
气缸
CF series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
CG series

运行行程: 25 mm - 2,700 mm
力度: 8 daN - 785.4 daN

... 新的ISO 15552气缸 - CF系列 - 线性、流线型、优雅的设计 - 活塞完全由铝制成,并配有特殊的抗磨损导向带。 - 特殊设计的青铜导套 - MFS系统 - 杆状垫圈的广泛选择 - 标准型或连杆型 - 有ATEX版本 Airwork CF系列的新型ISO 15552气缸代表了新一代的ISO气动气缸,由于使用了创新的材料和最先进的结构理念,使这些气缸处于同类产品的顶端。 轻便、坚固和精确是这款新Airwork产品的主要特点。 CF系列生产的内径长度在32毫米到100毫米之间。 »新造型的缸头使缸体呈现出线性、流线型的优雅设计。 »活塞完全由铝制成,并带有特殊的抗磨损导向带,使其即使在多年的密集使用和强烈的温度变化下也坚不可摧、精确无误。 »由特殊青铜制成的活塞杆导套是专门为大负荷的线性滑动而设计的。 »它是第一款配备MFS(多功能系统)的Airwork气缸,具有3个直接优势:降低活塞冲击噪音,完美的衬衣定心,缸盖和型材之间的完美密封。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
气缸
气缸
MC

运行行程: 10 mm - 320 mm
力度: 30 N - 295 N

... - 不锈钢AISI 303轧制棒材,尽量减少摩擦。 - 效率最高、耐用性最强的活塞杆和活塞密封件 - 金属活塞,可抵抗极端压力。 - 青铜导套,减少杆子完全伸展时的轴向间隙 MC系列 - ISO 6432气缸 Airwork的ISO 6432微缸是以最高的质量水平制造的,缸径尺寸在Ø8和25mm之间,因此它们允许在多种应用中使用。 两个铝头通过轧制工艺固定在不锈钢管上。 ISO 6432气缸可实现双效或单效(推或拉)、磁力、带缓冲或缓冲。 也可提供其固定配件,并可根据客户需求实现特殊设计。 ...

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Airwork Pneumatic Equipment
电动缸
电动缸
ERD series

力度: 0 N - 2,200 N

... ERD 低成本电动缸系列是气动缸的完美替代品,用于手动过程的自动化。 ERD 是一款经济实惠的电动缸,与许多 NEMA 和公制安装步进器和伺服电机兼容,能够与传统气动缸相比,创造出灵活、强大且具有成本效益的电动缸解决方案。 ERD 电动缸非常适合浇注、分拣、分流和产品更换,具有以下特点: • 3 个车身尺寸 • 球形和球 形螺钉选择 • 力/推力能力高达 500 lbf(2.2 kN) • 行程长度可达 24 英寸(610 mm) • 导向和防旋转选项 • ...

液压缸
液压缸
CNL

运行行程: max 4000.0 mm
压力: max 200.0 bar
速度: max 0.5 m/s

... - 活塞直径40-100毫米 - 现代密封和导向元件 - 通过坚固的螺杆系统简单更换磨损件 - 通过单元结构系统可以进行后续的改造和重估 - 杆状螺纹、非公差尺寸、连接的位置和尺寸等,可以根据客户的喜好来实现。 可提供。 - 可调节的冲程末端阻尼 - 行程结束信号的电子接近开关 - 可根据应用提供电子行程测量系统 - 高环境温度下的水冷应用 - 可根据要求提供其他版本 ...

气缸
气缸
AX series

运行行程: 25 mm - 1,000 mm

定制油缸
定制油缸

... 您的特殊解决方案就是我们的标准解决方案。 它以 ISO1552 气缸尺寸为标准进行生产,您在项目中需要的所有特殊修改都可以轻松完成。这为您的设计提供了便利。 气缸中使用的紧固件可用于电动缸。 可使用标准通道式传感器。 可根据您的应用生产不同间距的产品。 此外,还可提供 - 加长活塞杆 - IP65 防护等级 - 不锈钢轴 - 带 SSI 反馈的内部线性编码器、 - 特殊连接法兰 ...

转向油缸
转向油缸
DEK Series

运行行程: 0 mm - 300 mm
镗孔: 40 mm - 75 mm
压力: 120 bar

... 在我们生产的液压执行器中,有DEK-FORKLIFE系列,这是用于农业车辆、运土车辆和叉车的叉式转向油缸系列。 这些液压执行器通过最大限度地减少人与机器的互动,实现了整个驾驶过程的自动化。液压缸向驱动系统提供可控的能量,因此,在中速条件下,司机可以通过最小的努力转动方向盘。即使在车辆缓慢行驶或静止时,这种努力也会大大减少。执行器的液压动力缓解了机器的机械操作,在线性、振荡或旋转运动方面给出了一个最佳的输出。 得可-FORKLIFT系列液压推杆:特点 得可-FORKLIFT系列液压叉式转向缸是为农业和建筑车辆设计的:拖拉机、土方车、挖掘装载机、翻斗车、轮式装载机、平地机、市政车辆、叉车。 以下是其主要特点。 硬化杆 经处理的金属或带应用环的杆导系统 不锈钢杆 ASTM ...

液压缸
液压缸

运行行程: 50 mm - 2,000 mm
力度: 12 kN - 250 kN

... 不锈钢钢瓶 所有形状和尺寸的不锈钢钢瓶 高质量的油缸 使用寿命长的油缸 双作用、单作用不锈钢油缸 请随时向 info@taon.dk 发送查询。 ...

液压缸
液压缸

运行行程: 500 mm - 3,000 mm

... 船用油缸 单作用和双作用油缸,在我们的列表中的例子,以及定制的解决方案。我们可以根据您的图纸、性能数据和您希望的材料来生产。 我们提供的标准产品有: -AISI 329的不锈钢活塞杆 -用最少280微米的Norsok M-501进行加固。 -也可以使用不锈钢球面轴承和锁紧环。 另外,油缸也可以完全用不锈钢生产。 如果您有任何特殊的愿望或需要更多的信息,请随时与我们联系,电话:+45 24 48 84 80或邮件:info@taon.dk。 ...

液压缸
液压缸
MC series

运行行程: 500 mm - 2,480 mm

... 双作用油缸 对于环境来说,这是对材料的硬性要求,不锈钢活塞杆是一个进步,使气缸持久。 Marinecylinder ø50 - 双作用 - 2级tekescopic气缸 - 行程2480毫米。 配有AISI 329不锈钢活塞杆,用Norsok M-501加固,最少280微米。 如有需要,可采用不锈钢球面轴承和锁紧环。 另外,油缸也可以完全用不锈钢生产,只需通过邮件联系我们:info@taon.dk ...

液压气动式油缸
液压气动式油缸

... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统,适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比,在车辆上的安装更简单、更快捷,不需要与拖拉机的液压回路连接(蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定)。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力,因此,车辆的整个底盘,以及所有类型的焊接接头,都摆脱了过度应力(这是过早损坏的根源)。 无论车辆如何装载,悬架都保持平稳,这与板簧悬架不同,板簧悬架是为最大负荷计算的,因此,在空载时不产生悬架(这正是车辆运行速度快,最需要悬架的时候)。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应,使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...

液压缸
液压缸
SR20 VZ series

运行行程: 200 mm
压力: 0 bar - 200 bar
杆直径: 25 mm - 80 mm

... SR20 VZ不锈钢液压缸。 标准眼,两端。 SSH不锈钢液压缸当然是由高质量的不锈钢制成的,但我们也强调其干净的表面,光滑的装配和坚固的设计。 ...

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SSH Stainless
液压缸
液压缸
SR20 LL

运行行程: 200 mm
压力: 0 bar - 200 bar
杆直径: 32, 63, 80, 40, 50 mm

... SR20 LL不锈钢液压缸。 标准眼,两端。 SSH不锈钢液压缸当然是由高质量的不锈钢制成的,但我们也强调其干净的表面,光滑的装配和坚固的设计。 ...

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SSH Stainless
液压缸
液压缸
SR20 NN series

运行行程: 200 mm
压力: 0 bar - 200 bar
杆直径: 25 mm - 80 mm

... SR20 NN不锈钢液压缸。POM衬套,两端。 SSH不锈钢液压缸当然是由高质量的不锈钢制成的,但我们也强调其干净的表面,光滑的装配和坚固的设计。 油缸有各种特殊的设计,可以集成定位传感器或外部磁场传感器。 ...

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SSH Stainless
气缸
气缸
MAL series

运行行程: 10 mm - 500 mm
镗孔: 20, 25, 32, 40 mm
压力: 22 psi - 145 psi

1、執行亞德客企業標準,采用鋁_管缸體; 2、前後蓋與缸管采用螺紋連接; 3、活塞密封采用异型雙向密封結構,尺寸緊湊,有儲油功能; 4、前端蓋采用自潤滑軸承導向,潤滑與導向性能好; 5、多種後蓋形式,使氣缸安裝更方便; 6、多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。

不锈钢油缸
不锈钢油缸
ACM series

运行行程: 50, 150, 200 mm
压力: 700, 800 bar
力度: 88, 219, 550 kN

... LUKAS不锈钢钢瓶是专门为所有需要特殊阻力的应用而开发的:在钻井平台、化学工业、核电站或食品工业。由于其表面质量高,它们特别耐用。不锈钢钢瓶是我们每个项目的抵抗力专家。 优势 -强大的回位弹簧使其快速回缩 -标准的、国际通用的螺纹联接 -耐酸碱和盐水 -适用于去污 -耐腐蚀 -适用于所有侵蚀性环境的工作 -在有特殊卫生要求的环境中 -比喷漆钢瓶更容易去污 -钢瓶底座有螺纹(可选) -也被批准用于800巴的场合 -LUKAS插入式接头,可集成到现有的500巴系统中(包括软管断裂保护) ...

液压缸
液压缸
010-210-400

运行行程: 0.22 in

液压缸
液压缸
V215CR

运行行程: 20 mm - 1,500 mm
镗孔: 25 mm - 200 mm
压力: 215 bar

... V215CR系列包括具有线性运动的双效拉杆液压缸和单杆端(无穿透杆)。标准版本包括25至200毫米的活塞孔,以及1至1500毫米的冲程。V215CR液压缸由2个头,一个中心管和4个关闭杆组成。 这些液压缸是按照国际UNI ISO 6020/2的固定尺寸制造的。它们的销钉线固定在前头和后头都可以使用。前后调整法兰也可使用。 V215CR液压缸是市场上用途最广的液压缸,它们可以在许多工业领域使用。它们的主要应用之一是移动小车、销子和塞子,以及所有其他可能在塑料注塑模具中产生底切的部件。 这些油缸与ISO ...

拉杆式油缸
拉杆式油缸
V215 CD

运行行程: 20 mm - 250 mm
镗孔: 50 mm - 200 mm
压力: 140 bar - 215 bar

... V215CD包括符合国际UNI ISO 6020/2固定尺寸规范的拉杆式液压缸。标准版本包括50至200毫米的活塞孔,以及1至1500毫米的冲程。V215CD油缸提供长冲程和直线运动,只有一个杆端(无穿透杆)。它们由两个头、一个中心管和4个关闭拉杆组成。 V215CD液压缸可用于移动可能在铝压铸模具中产生凹陷的部件,如小车、销子和塞子。前面和后面的头部都有直列销钉固定装置。另外,也可提供前后调整法兰。 前部筒体密封系统包括一个刮刀、3个轴套导向器和2个NBRH ...

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