本页描述的气缸由真空驱动。
由气缸的前腔产生真空,主活塞杆推动活塞,并克服反向弹簧力而伸出。
活塞被进入气缸后腔的大气压空气推动,通过带孔的主活塞杆。
气缸前腔真空与后腔大气压力之间形成的压差越大,活塞的推力就越大。
活塞的复位有两种方式:
1) 通过阻断空气从活塞与主口进入后腔并且充入真空,气缸内压差被去除,在这种情形下,复位弹簧和空气压力推动
活塞恢复到起始位置。
2) 通过去除真空,空气压力进入气缸前后腔,在这种情况下,圧力差被去除,活塞由复位弹簧推回起始位置。
第一种方法是设计气缸的工作原理。实际上,把吸盘装到气缸的带孔活塞上,并产生真空,吸盘会迅速与物体接触并自动将其升起,然后一直保持抓取状态直到真空去除。
由于真空气缸的这一特性,将它与吸盘连接后,可用于提升或搬运加工过的小件模型或热塑形成的小件物体,用来分离纸张、塑料、薄片等,以及用来吸取印刷线路板或薄形塑料板。
工作周期短而迅速,仅用一个真空阀控制,自动补偿被吸物体高度差、在物体上无压力,活塞杆不会旋转,安装非常简便,这些都是真空气缸的优势所在。
该气缸全部由阳极氧化铝制成,配有特殊的自润滑聚合物衬套,确保长寿命。